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TRIX 22966 H0 Schnellzug-Dampflokomotive S 2/6 Pfalz, K.Bay.Sts.B., Ep. I TRIX22966
S 2/6, Pfalz | Spur Trix H0 - Art.Nr. 22966 Schnellzug-Dampflokomotive S 2/6 Vorbild: Schnellzug-Dampflokomotive der bayerischen Gattung S 2/6 in braunvioletter Grundfarbgebung mit goldenen Kesselringen der Königlich Bayerischen Staatsbahn (K.Bay.Sts.B.), für den Einsatz im linksrheinischen (pfälzischen) Netz. Betriebszustand um 1910 bis 1912. Art.Nr. 22966 Spur Trix H0 Epoche I Art Dampflokomotiven Highlights Elegante und detaillierte Ausführung im braunvioletten Farbkleid. Einsatz im linksrheinischen (pfälzischen) Netz. Mit Digital-Decoder und vielfältigen Betriebs- und Soundfunktionen. Produkt Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Eingerichtet für Raucheinsatz 72270. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Zugbegegnungslicht und Führerstandsbeleuchtung zusätzlich digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Detailliertes Fahrwerk mit durchbrochenem Barrenrahmen. Windschnittige Verkleidung von Rauchkammer, Kamin, Dom und Zylindergruppe sowie windschnittig gestaltetes Führerhaus. Kurzkupplung zwischen Lok und Tender. Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre liegen separat bei. Länge über Puffer 25,1 cm. Produktinfo Ein passendes Schnellzugwagen-Set in der Ausführung der Pfalzbahn finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 41354, mit dem Hinweis zum Radsatztausch auf Gleichstromradsätze. Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 37018. Merkmale Epoche I DCC-Decoder Digital-Decoder mit bis zu 32 digital schaltbaren Funktionen. Die jeweilige Anzahl ist abhängig vom verwendeten Steuergerät. Geräuschelektronik Zweilicht-Spitzensignal vorne und hinten mit der Fahrtrichtung wechselnd Fahrgestell und Aufbau der Lok aus Metall Mit Kinematik für Kurzkupplung und Kupplungsaufnahme nach NEM DCC SX2 SX MFX Spitzensignal X X Rauchsatzkontakt X X Dampflok-Fahrgeräusch X X Lokpfiff X X Direktsteuerung X X Bremsenquietschen aus X X Zugbegegnungslicht X X Rangierpfiff X X Führerstandsbeleuchtung X X Dampf ablassen X X Kohle schaufeln X X Kipprost X X Luftpumpe X X Wasserpumpe X X Injektor X X Betriebsstoff nachfüllen X X Betriebsstoff nachfüllen X X Betriebsstoff nachfüllen X X Sanden X X Schienenstoß X X

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