br dampflok

H0 Schnellzugwagen-Set zur Dampflok BR 19.0 Sachsenstolz DR Ep.III Märklin 42514, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Personenwagen

H0 Schnellzugwagen zur Dampflok BR 19.0 Sachsenstolz DR Ep.III Märklin 42522, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Personenwagen

Brawa 40999, Dampflok BR 01, DRG, Digital + Sound, Neu & OVP, H0 AC, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Brawa 40879, Dampflok BR 57.10, DB, Digital + Sound, Neu & OVP, H0 AC, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Lenz 0 40201-07 - Dampflok BR01 123, DB, Ep.3b, Witte Windleitbleche

Lenz 0 40201-13 - Dampflok BR01 193, DRG, Ep.2, Wagner Windleitbl.

Wenn Du begeisterter Eisenbahner auch abseits der Schiene bist und den Geruch von Wasserdampf, Kohle und Öl liebst ist dieses tolle Design ideal für Dich. Die schnellste betriebsbereite Dampflok der Welt, die 18201 ist ein echter Hingucker. Ein tolles Geschenk für Erwachsene, Männer, Frauen, Kinder, Jungen und Mädchen. Eine tolle Überraschung zu Weihnachten, zum Geburtstag, zum Jubiläum oder zu anderen Anlässen. Für jeden eine coole Idee die sich für Lokomotiven und Dampfloks interessieren. Klassisch geschnitten, doppelt genähter Saum.

Die Dampflokomotive der BR 03 erscheint als authentisches Modell in der Ausführung der DB Epoche III. Wie beim Vorbild verfügt das Modell über vier grosse Vorlaufräder, stimmige Lampen sowie einen passenden Rahmen und eine originalgetreue Nachbildung der Scherenbremsen. Abgerundet wird der äussere Eindruck durch die konturenscharfe Bedruckung und das kurze Lokschild. Dank der modernen PluX22-Schnittstelle kann das Modell nachträglich unkompliziert mit einem Decoder ausgestattet werden. Darüber hinaus ist das Modell für eine Soundnachrüstung mit grösstmöglichem Lautsprecher vorbereitet.

Brawa 40911 DAMPFLOK BR 001, DB, AC DIGITAL EXTRA-SOUND-RAUCH, NEUWARE, selten, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Brawa 40875, Dampflok BR 57.10, DRG, Digital + Sound, Neu & OVP, H0 AC, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

TT Dampflok BR 03.2 DR Ep.III Tillig 02147 Neu !!!, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Fleischmann N 706573 Dampflok BR 065 der DB "DCC Digital + Sound" - NEU + OVP, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Neuheit 2026: Die BR 62 war das Ergebnis der Bestrebungen des Reichsbahn-Zentralamtes, eine Serie von Einheitslokomotiven für verschiedene Einsatzgebiete zu entwickeln. Basierend auf der nie gebauten BR 20 wurde eine sprintschnelle Zweizylinder-Heissdampf-Tenderlokomotive mit der Achsfolge 2’C2’ entwickelt. Den Zuschlag für den Bau der Maschinen erhielt die Firma Henschel, welche 1928 insgesamt 15 Lokomotiven lieferte. Die DRG übernahm zunächst nur die 62 001 und 002 und setzte sie im Ruhrgebiet ein. Die übrigen 13 Maschinen wurden erst 1932 in Dienst gestellt. Ausführung der Deutschen Reichsbahn in der Epoche IV. Mit realistischem Sound und vielen Funktionen. Ab Werk mit Verdampfer.

Die Dampflok BR 335.1 CSD Ep III von Piko ist ein detailgetreues Modell im Massstab H0, das auf der deutschen Vorlage BR 91.3 DRG basiert. Diese Dampflokomotive ist sowohl für den Einsatz vor Güter- als auch vor Personenzügen geeignet und bietet eine vielseitige Ergänzung für jede Modelleisenbahnanlage. Mit ihrer präzisen Nachbildung und der hohen Verarbeitungsqualität ist sie ideal für Modellbahner, die Wert auf Authentizität und Funktionalität legen. Die Lokomotive ist nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und wird ohne Batterien geliefert. Sie ist ein hervorragendes Beispiel für die Dampftechnologie der Epoche III und bringt nostalgisches Flair auf die Schienen. - Detailgetreue Nachbildung der BR 91.3 DRG - Vielseitig einsetzbar für Güter- und Personenzüge - Hochwertige Verarbeitung für Modellbahner.

Dampflokomotive BR 52 der DB - Mit Steifrahmentender - Beheimatung: BW Friedrichshafen - Geänderte Windleitbleche (Abb. zeigt bisherige Ausführung) Neuheit 2022 Epoche III 2-Licht-Spitzensignal mit Fahrrichtung wechselnd Befahrbarer Mindestradius 310 mm Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Digitale Schnittstelle nach NEM 662 Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm Sound nachrüstbar Einbau elektrische Kupplung vorbereitet Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Länge über Puffer 191 mm 300g inkl. Verkaufsverpackung Dieses Produkt darf am Ende seiner Nutzungsdauer nicht über den normalen Hausmüll entsorgt werden, sondern muss an einem Sammelpunkt für Recycling von elektronischen Geräten abgegeben werden. Bitte fragen Sie bei Ihrem Händler oder der Gemeindeverwaltung nach der zuständigen Entsorgungsstelle.

Piko H0 (1:87) 50693 - Dampflok BR 03 DRG II

Piko H0 (1:87) 50700 - Dampflok BR 62 DB III

Spur 01 Modellbahnen (MBW) Dampflok mit Tender BR44 0104-8 Digital Vollsound OVP, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Spur 01 Modellbahnen (MBW) Dampflok mit Tender BR44 606 Digital Vollsound OVP, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Piko 50744 H0 Dampflok BR 91, DRG, Ep. II, DC-Sound H0 + Neu, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Art.Nr.: 510008702 Art.bezeichnung: 1:87 Lokomotive BR50 Größe des Modells: 26,6 cm Das Standmodell ist eine Nachempfindung der BR50 Lokomotive, welche 1937 als leistungsstarke Güterbeförderungslokomotive für den Einsatz auf Nebenstrecken entwickelt wurde. Mit insgesamt 3164 Lokomotiven, die zwischen 1938 und 1945 von fast allen deutschen Bauherren hergestellt wurden, war die BR50 eine der am häufigsten verwendeten Dampflokomotiven-Klassen in Deutschland. Aufgrund des Krieges wurde die letzte Serie technisch vereinfacht und als BR50 UK, was Umbau Kriegslokomotive bedeutet, bezeichnet. Mit 16 Tonnen war der BR50 aufgrund seiner geringen Achslast universell einsetzbar.

Kraftvoll, kompakt und trotzdem äusserst filigran präsentiert sich diese Neukonstruktion aus dem Hause PIKO. Die gedrungene Bauweise des Vorbildes wurde perfekt getroffen und massstäblich ins Modell umgesetzt. Dank des filigranen Barrenrahmens und dem freien Durchblick im Triebwerksbereich scheint der wuchtige Kessel nahezu zu schweben. Unterstützt wird dieser Eindruck durch die feinen Radsterne des Fahrwerks, welches auch darüber hinaus mit einem feinen Bremsgestänge aufwarten kann. Die typischen, baulichen Besonderheiten der Vorbilder wurden bei der Umsetzung ins Modell ebenfalls beachtet. Die glasklaren Fenstereinsätze des Führerhauses und der unverbaute Innenraum lassen den Blick auf die detaillierte Kessel- und Führerhausrückwand frei. Die Zinkdruckguss- und Metallteile verleihen dem Modell ein sehr hohes Eigengewicht, welches in Kombination mit dem fein abgestimmten Motor mit Schwungmassen für optimale Fahreigenschaften sorgt. Durch die Nachrüstung eines PSD XP Decoders können die Beleuchtungen des Triebwerkes und des Führerstandes sowie das Flackern in der Feuerbüchse digital geschaltet werden. Hierfür steht eine moderne PluX22-Schnittstelle zur Verfügung. Darüber hinaus ist das Modell für eine Soundnachrüstung mit grösstmöglichem Lautsprecher vorbereitet.

Die Dampflok BR 335.1 CSD Ep III DC von Piko ist ein detailgetreues Modell einer historischen Dampflokomotive, die in der Epoche III eingesetzt wurde. Diese Lokomotive ist sowohl für den Einsatz bei Personen- als auch bei Güterzügen konzipiert und eignet sich hervorragend für Rangierdienste. Mit ihrer präzisen Nachbildung und der hohen Verarbeitungsqualität bietet sie Modellbahn-Enthusiast*innen ein authentisches Erlebnis. Die BR 335.1 ist ein unverzichtbares Element für jede Modelleisenbahnanlage und bringt die Faszination der Dampftechnik in die heimischen vier Wände. Die Lokomotive ist im Massstab H0 gefertigt und überzeugt durch ihre robuste Bauweise sowie die detailreiche Gestaltung, die die historische Bedeutung dieser Lokomotive unterstreicht. - Detailgetreue Nachbildung einer historischen Dampflokomotive - Geeignet für Personen- und Güterzüge sowie Rangierdienste - Hochwertige Verarbeitung für ein authentisches Modellbahnerlebnis.

HR2809 DB, Dampflokomotive BR 55.25 (ex pr. G 8.1), in schwarz/roter Lackierung, Ep. III

**Märklin 39231 H0 Dampflok BR 023 011-0 der DB mit Sound und mfx+, Neu OVP**, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

MÄRKLIN 39782 Dampflok BR 78 1002 mfx Sound DB NEU & OVP, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

TT Dampflok BR 64 289 DB Ep.III BW Tübingen Schirmer 30140 NEU!!, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Neuheit 2023: Für den Einsatz auf Strecken mit einer maximalen Radsatzlast von 18 t wurden zwischen 1930 und 1938 insgesamt 298 Einheits-Schnellzuglokomotiven der Baureihe 03 für die Deutsche Reichsbahn gebaut. Die Konstruktion war an die Baureihe 01 angelehnt, deren Radsatzfahrmasse über 20 t betrug. Um die Gesamtmasse zu reduzieren, verfügte die Baureihe 03 über einen leichteren Barrenrahmen sowie einen kleineren Kessel und Zylinder. Während die ersten 122 Maschinen zunächst für eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h zugelassen waren, lag diese bei den späteren Einheiten ab Werk bei 130 km/h. Der Bestand der DB umfasste 1959 insgesamt 145 Exemplare der BR 03. Neun Jahre später hatte sich dieser auf 45 der nun als Baureihe 003 bezeichneten Loks verjüngt, von denen die letzten drei schließlich 1972 z-gestellt wurden.Den eleganten Pacific-Dampflokomotiven widmete dereinst Arthur Honegger eine musikalische Komposition. Mit der 03 rollt eine solche Maschine in das PIKO Sortiment. Der hochliegende schlanke Kessel und der luftige Barrenrahmen mit freiem Durchblick prägen auch im Modell die Silhouette der Maschine. Besonders anmutig wirkt das filigrane Fahrwerk mit feinen Speichen und sehr plastischen Ausgleichsgewichten. Die Neukonstruktion verfügt über passenden Anbauteile wie etwa Glocken, Pumpen und Lampen. Zahlreiche angesetzte Kesselleitungen vervollständigen den äußeren Eindruck. Für ideale Fahreigenschaften sorgt der im Tender untergebrachte Antrieb samt Schwungmasse. Die werkseitig digitalen Varianten des Modells verfügen über schaltbare Beleuchtung im Triebwerk und auf dem Führerstand, sowie eine rot flackernde Feuerbüchse. Diese Funktionen können mithilfe des werkseitig eingebauten, mfx-Fähigen Digital-Decoder geschalten werden. Zusätzlich ist die Lok für die Nachrüstung mit Sound und Dampf vorbereitet. Artikelnummer: 50681 WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800 Stromsystem: Wechselstrom Bahnverwaltung: DB Epoche: IV Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 275 Mindestradius [mm]: 422 Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Verbauter Decoder: PluX22 (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung und Feuerbüchsenbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Anzahl Haftreifen: 2 Kupplung: NEM Schacht Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56620 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Besonderheiten: Dampffunktion nachrüstbar #56163 Altersempfehlung: ab 14 Jahren

KM1 BR 18 201 Spur 1 Dampflok 101862 neu Originalverpackung, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Dampflok BR55 4713, DR, Ep. III, Tonnendach, RBD Magdeburg Bw Halberstadt, 2 Spitzenlichter