ladebooster

- Ladebooster für 12V-auf-12V-Batterieladung - Kompatibel mit Batterien von 45 bis 280 Ah, unterstützt verschiedene Technologien - Umfassende Schutzfunktionen gegen Unter-/Überspannung, Überlast und Überhitzung - 3-Stufen-Ladeprofil zur präzisen Spannungsregelung und Verlustkompensation

500W SCHNELLE LADELEISTUNG UNTERWEGS: Lädt Ihre tragbare Powerstation direkt über die Lichtmaschine oder Autobatterie während der Fahrt mit bis zu 500 Watt (48V / 10-15A Output) – ideal für Wohnmobile, Camper, Lieferwagen und Off-Grid-Ausflüge HOHE EFFIZIENZ & SMART ALTERNATOR SUPPORT: Mit über 92% Konvertierungseffizienz nutzt das ACS500 die Fahrzeugenergie optimal aus. Zwei Betriebsmodi (Standard & Smart Alternator) sorgen für stabile Ladeleistung auch bei modernen EURO 6 Lichtmaschinen UFMANGREICHES KABELSET INKLUSIVE: Direkt startklar ohne Zubehörkauf: Inklusive 4 Meter starkem Batterie-Anschlusskabel für das Fahrzeug sowie 1 Meter Anderson-auf-XT90 Kabel zum direkten Anschluss an Ihre ABOK Powerstation 7-STUFIGES SICHERHEITSSYSTEM: Integrierte Schutzfunktionen gegen Überhitzung, Untertemperatur, Überspannung, Unterspannung, Überlastung, Kurzschluss und Verpolung garantieren maximale Sicherheit für Fahrzeugbatterie und Powerstation ROBUSTES METALLGEHÄUSE & FESTMONTAGE: Für den festen Einbau im Fahrzeug oder Camper-Ausbau konzipiert. Die integrierten Montagelaschen und die kompakte Bauweise (178x142x46 mm) ermöglichen eine sichere und vibrationsfeste Installation

✔ Intelligente Ladeeinstellungen: Dieser Laderegler funktioniert mit jeder 12-, 24- oder 48-V-Batterie, einschließlich Lithium-Batterien. Die Parameter werden bei der Auswahl des Batterietyps automatisch eingestellt. Benutzer können es auch nach ihren Bedürfnissen anpassen. Intelligenter kann es die Stabilität der Ladespannung steuern. ✔ MPPT-Technologie und PWM-Technologie: Das Lüfter-Ladeteil verfügt über MPPT-Technologie, die auch bei niedriger Windgeschwindigkeit effizient aufgeladen werden kann. Stufenlose Entladefunktion, inklusive externem Entladewiderstand. Die Solarpanelladung nimmt PWM-Technologie an und wird durch MOS-Röhren in Reihe geschaltet. ✔ Zweikanal-Stromerzeugung: 24 Stunden ununterbrochener Stromverbrauch, keine Licht- und Windenergieerzeugung, keine Windenergieerzeugung, doppelter Schutz der Stromerzeugung, erhöht die Gesamtstromerzeugung ✔ Anzeigemodus: Großer LCD-Bildschirm, einfach zu durchsuchen und zu bedienen. Einfach zu verstehen, einfach zu bedienen und einzurichten. Die beiden DC (Ausgänge) verfügen über 4 Ausgangsmodi, von denen jeder auf einen anderen Modus eingestellt werden kann. ✔ Anwendungsbereiche: Es wird für Windkraftgeneratoren und Sonnenkollektoren verwendet und ist geeignet für Wind- und Solar-Hybridsysteme von Häusern, Schiffen und Straßenlaternen.

Ladebooster Victron Smart Orion-Tr 12/12/30. Vollständig parametrierbarer Ladewandler Orion Smart mit 3 Ladestufen, ideal für Camper und Boote. Geeignet für Bluetooth Smart. Überwachung, Änderung der Einstellungen und Aktualisierung des Ladegerätes bei neu verfügbaren Softwarefunktionen können mit jedem Bluetooth-fähigen Smartphone, Tablet oder anderen Geräten vorgenommen werden. Vollständig programmierbar. Batterieladealgorithmus (konfigurierbar) oder fester Ausgang. Intelligente Generatorkompatibilität: Motorlauferkennung. Adaptiver 3-stufiger Ladealgorithmus: Konstantstrom - Konstantspannung - Erhaltung. Bei Bleibatterien ist es wichtig, dass bei flachen Entladungen die Aufnahmezeit kurz gehalten wird, um eine Überladung der Batterie zu vermeiden. Nach einer Tiefentladung wird die Konstantspannungsdauer automatisch verlängert, um sicherzustellen, dass die Batterie vollständig auflädt. Für Lithium-Batterien ist die Aufnahmezeit fest eingestellt, per Voreinstellung 2 Stunden. Alternativ kann eine feste Ausgangsspannung gewählt werden. Fern-An-/Abschaltung: An den zweipoligen Stecker lässt sich ein ferngesteuerter Ein-/Aus-Schalter oder ein Relais-Kontakt anschliessen. Alternativ kann der Anschluss H (rechts) des zweipoligen Steckers zu einem Batterie-Pluspol oder der Anschluss L (links) des zweipoligen Steckers an den Batterie-Minuspol (oder zum Beispiel an die Karosserie eines Fahrzeugs) geschaltet werden. Alle Modelle sind kurzschlussfest und können zur Erhöhung des Ausgangsstroms parallel geschaltet werden. Es lassen sich unbegrenzt viele Geräte parallel schalten. Übertemperaturschutz: Bei hohen Umgebungstemperaturen wird der Ausgangsstrom vermindert. Schutzklasse IP43, wenn die Schraubklemmen am Gerät nach unten gerichtet installiert sind. Schraubklemmen: Zur Installation sind keine Spezialwerkzeuge erforderlich. Eingangssicherung (nicht austauschbar). Lieferumfang: 1 x Ladebooster. 1 x Betriebsanleitung.

LADEN WÄHREND DER FAHRT: Der ECTIVE BB 30 arbeitet als 12V-auf-12V Ladebooster und lädt die Bord-/Versorgerbatterie zuverlässig während der Fahrt. Er bezieht die Energie aus Lichtmaschine bzw. Starterbatterie und arbeitet Battery-to-Battery (B2B) – ideal für Wohnmobil, Van und Boot. KOMPATIBEL MIT 45–280 AH: Ob LiFePO4, AGM, GEL oder Nass – der BB 30 lädt zuverlässig Batterien von 45 bis 280 Ah. Über den DIP-Schalter wählt man die Batterietechnologie, sodass der Ladewandler zu allen Batterietypen in Camper, Caravan, Vanlife und Marine passt. SCHUTZ & SICHERHEIT: Umfassende Schutzfunktionen, wie Schutz vor Unter-/Überspannung, Überlast, Überhitzung und Verpolung, schonen die Elektrik, erhöhen die Betriebssicherheit und verlängern die Batterielebensdauer. ECE R10 & KOMPAKTE BAUWEISE: Der BB 30 ist ECE-R10-zertifiziert und darf somit ohne Bedenken auch während der Fahrt genutzt werden. Er lässt sich über den D+-Eingang aktivieren, gleicht Leitungsverluste sowie Schwankungen der Lichtmaschine aus und ersetzt dank seines kompakten Gehäuses ein klassisches Trennrelais. 3-STUFEN-LADEPROFIL: Der DC-DC Battery-to-Battery Ladebooster regelt die Ladekennlinie präzise, hebt oder senkt die Spannung je nach Bedarf und kompensiert Leitungsverluste sowie starke Schwankungen der Lichtmaschine.

ECTIVE Ladebooster: BB- & SBB-Serien Sie schenken Freiheit und sparen Zeit: die ECTIVE Ladebooster der BB- und SBB-Serie. Die Buchstaben BB der Serienbezeichnungen stehen für "Battery Booster" - englisch für "Ladebooster", die Spezialgeräte zur Batterieaufladung. Worin sich die ECTIVE Ladebooster von herkömmlichen Ladegeräten unterscheiden: Sie erlauben je nach Modell das Laden einer 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie durch eine andere 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie (Battery-to-Battery-Methode, kurz B2B). Dabei läuft der Ladevorgang kontrolliert ab: Der Ladebooster prüft Batterie über die Messleitungen kontinuierlich, dass während der Fahrt weder die Versorgungsbatterie überladen noch die Starterbatterie entladen wird. ECTIVE SBB-Modelle - Ladebooster mit integrierten Solarladeregler Das S der einen BB-Serie steht für den hier integrierten Solarladeregler, der als MPPT-Version den Wirkungsgrad eines herkömmlichen PWM-Ladereglers deutlich übertrifft. Bei Fahrtunterbrechungen oder Ankunft am Fahrtziel startet die Solarladung über die Solarmodule auf dem Fahrzeugdach automatisch. Modelle der BB- und SBB-Serien im Überblick Modell Spannung DC-Ladestrom Solar-Ladestrom Max. Solarmodul-Leistung BB30 12V -> 12V 12V 30A - - BB30 Compact 12V -> 12V 12V 30A - - BB60 12V -> 12 V 12V 60A - - SBB30 12V -> 12V 12V 30A 12V 20A 250Wp SBB60 12V -> 12V 12V 60A 12V 30A 430Wp BB25 12V -> 24V 24V 25A - - BB50 24V -> 24V 24V 50A - - BB60 24V -> 12V 12V 60A - - SBB25 12V -> 24V 24V 25A 24V 30A 820Wp SBB50 24V -> 24V 24V 50A 24V 30A 820Wp SBB60 24V -> 12V 12V 60A 12V 50A 685Wp Ladevorgang in drei Schritten Schritt 1: Maximaler Strom bis zum Zielwert der Konstantspannungsladung Schritt 2: Strom sinkt, Konstantspannungslademodus startet, Ladedauer rund 2 Stunden Schritt 3: Stopp der Konstantspannungsladung bei 12,6 Volt Batteriespannung und Einleitung der Erhaltungsladung Installation des ECTIVE Ladeboosters Über einen DIP-Schalter wird die Batterietechnologie gewählt: Lithium oder Blei-Säure/AGM/Gel. Am Battery Booster befindet sich der Anschluss für den ECTIVE Charge Monitor CM 1 und der externe ECTIVE Bluetooth-Dongle BT1. Ein Monitor oder Smartphone informieren den Anwender unter anderem über den aktuellen Batterieladezustand. Weitere Anschlüsse, zum Beispiel für ein Spannungsmesskabel (Anschluss bei Modell BB30 Compact nicht vorhanden), Temperatursensor oder zusätzliche Versorgungsbatterien sind ebenso vorhanden. Lichtmaschine als Generator Die Fahrzeug-Lichtmaschine funktioniert wie ein elektrischer Generator, den hier der Verbrennungsmotor zum Aufladen von Starterbatterie und Verbrauchergeräten antreibt. Wann die Starterbatterie schließlich aufgeladen ist, hängt von ihrem anfänglichen Ladezustand und der Fahrtdauer ab. Ist die Batterie voll, kann sie keine Reserven mehr aufnehmen. Hier kommt der ECTIVE Ladebooster wie gerufen. Er übernimmt die weiter erzeugte Energie und speichert sie in einer zusätzlichen Batterie. Verlustfreie Aufladung Zur optimalen Batterieaufladung passt der ECTIVE Ladebooster über eine exakte Ladekennlinie die Spannungmesskabel automatisch auf die benötigten Werte an. Dabei gleicht er während der Fahrt auftretende Leitungsverluste und Spannungsschwankungen des Generators aus und schützt so Batterie und Verbraucher. Die Sicherungsfunktionen Über- und Unterspannungsschutz der Hauptbatterie Unterspannungsschutz der Starterbatterie Überlastungsschutz der B2B-Ladung Überhitzungsschutz Umkehrschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überlastungsschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überspannungsschutz

FLEXIBEL EINSETZBAR – FÜR ALLE BATTERIETYPEN: Ob Lithium, AGM, Gel oder Blei – dieser Ladebooster 12V ist für alle gängigen Batteriearten einstellbar. Perfekt geeignet als DC-DC Ladegerät 12V für Wohnmobile, Boote oder Caravans – jetzt in noch kompakterer Form für maximale Flexibilität beim Einbau. KOMPATIBEL MIT LITHIUM & LiFePo4: Besonders geeignet als Ladebooster 12V LiFePo4: Die integrierte Wake-up-Funktion aktiviert bei Bedarf das BMS und ermöglicht das sichere und vollständige Laden von LiFePO₄-Zweitbatterien – selbst in Bereichen, in denen nur wenig Platz zur Verfügung steht. ZUVERLÄSSIGER SCHUTZ – SICHER UNTERWEGS: Trotz der kleineren Bauform bietet der Booster umfassende Sicherheitsfunktionen, darunter Überhitzungs-, Kurzschluss-, Verpolungs- und Überspannungsschutz. Für einen sorgenfreien Betrieb und optimal geschützte Bordelektrik. EXTRA KOMPAKT (147 × 142 × 41 mm), ROBUST & EINFACH ZU INSTALLIEREN: Mit seinem besonders handlichen Format lässt sich der Ladebooster auch in engen Stauräumen oder Technikfächern installieren. Das stabile Gehäuse sorgt für eine langlebige, wartungsfreie Performance – ideal für moderne, platzsparende Fahrzeugkonzepte. Gewicht: nur 0,46 kg. OPTIMALE LADUNG WÄHREND DER FAHRT – ÜBER DIE LICHTMASCHINE: Während der Motor läuft, liefert der Ladebooster zuverlässig optimalen Ladestrom an die Versorgungsbatterie. So bleibt die Batterie auch auf langen Fahrten effizient geladen und alle Verbraucher sind jederzeit versorgt – mit einem Gerät, das weniger Platz benötigt, aber volle Leistung bietet.

Umfassender Schutz: Der NOQON NB60 Ladebooster bietet verschiedene Sicherheitsfunktionen wie Über- und Unterspannungsschutz für die Hauptbatterie, Unterspannungsschutz für die Starterbatterie, Überlastungsschutz der B2B-Ladung, Überhitzungsschutz und Umkehrschutz. PV-Überlastungs- und Überspannungsschutz: Der NOQON NB60 Ladebooster verfügt auch über spezielle Schutzfunktionen für Photovoltaiksysteme, um eine Überlastung oder Überspannung zu verhindern. Dies ist jedoch nur für die NBS-Modelle verfügbar. Kompatibilität mit verschiedenen Batterietypen: Der NOQON NB60 Ladebooster ist für eine Vielzahl von Batterietypen wie AGM (VRLA), Gel (VRLA), Li-Ion (LiFePO4), Nass (Flüssig) und SLA geeignet. Kompatibilität mit verschiedenen Batterietypen: Der NOQON NB60 Ladebooster ist für eine Vielzahl von Batterietypen wie AGM (VRLA), Gel (VRLA), Li-Ion (LiFePO4), Nass (Flüssig) und SLA geeignet. Einfache Bedienung: Der NOQON NB60 Ladebooster ist einfach zu bedienen und verfügt über einen Aktivierungssteuereingang "D +" [V] von 8-16 V. Das Gerät hat ein Artikelgewicht von 1,60 kg und eine Masse von 215 x 190 x 70 mm. Es hat auch einen geringen Eigenverbrauch von nur 24 mA.

ECTIVE Ladebooster: BB- & SBB-Serien Sie schenken Freiheit und sparen Zeit: die ECTIVE Ladebooster der BB- und SBB-Serie. Die Buchstaben BB der Serienbezeichnungen stehen für 'Battery Booster' - englisch für 'Ladebooster', die Spezialgeräte zur Batterieaufladung. Worin sich die ECTIVE Ladebooster von herkömmlichen Ladegeräten unterscheiden: Sie erlauben je nach Modell das Laden einer 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie durch eine andere 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie (Battery-to-Battery-Methode, kurz B2B). Dabei läuft der Ladevorgang kontrolliert ab: Der Ladebooster prüft Batterie über die Messleitungen kontinuierlich, dass während der Fahrt weder die Versorgungsbatterie überladen noch die Starterbatterie entladen wird. ECTIVE SBB-Modelle - Ladebooster mit integrierten Solarladeregler Das S der einen BB-Serie steht für den hier integrierten Solarladeregler, der als MPPT-Version den Wirkungsgrad eines herkömmlichen PWM-Ladereglers deutlich übertrifft. Bei Fahrtunterbrechungen oder Ankunft am Fahrtziel startet die Solarladung über die Solarmodule auf dem Fahrzeugdach automatisch. Modelle der BB- und SBB-Serien im Überblick Modell Spannung DC-Ladestrom Solar-Ladestrom Max. Solarmodul-Leistung BB30 12V -> 12V 12V 30A - - BB30 Compact 12V -> 12V 12V 30A - - BB60 12V -> 12 V 12V 60A - - SBB30 12V -> 12V 12V 30A 12V 20A 250Wp SBB60 12V -> 12V 12V 60A 12V 30A 430Wp BB25 12V -> 24V 24V 25A - - BB50 24V -> 24V 24V 50A - - BB60 24V -> 12V 12V 60A - - SBB25 12V -> 24V 24V 25A 24V 30A 820Wp SBB50 24V -> 24V 24V 50A 24V 30A 820Wp SBB60 24V -> 12V 12V 60A 12V 50A 685Wp Ladevorgang in drei Schritten Schritt 1: Maximaler Strom bis zum Zielwert der Konstantspannungsladung Schritt 2: Strom sinkt, Konstantspannungslademodus startet, Ladedauer rund 2 Stunden Schritt 3: Stopp der Konstantspannungsladung bei 12,6 Volt Batteriespannung und Einleitung der Erhaltungsladung Installation des ECTIVE Ladeboosters Über einen DIP-Schalter wird die Batterietechnologie gewählt: Lithium oder Blei-Säure/AGM/Gel. Am Battery Booster befindet sich der Anschluss für den ECTIVE Charge Monitor CM 1 und der externe ECTIVE Bluetooth-Dongle BT1. Ein Monitor oder Smartphone informieren den Anwender unter anderem über den aktuellen Batterieladezustand. Weitere Anschlüsse, zum Beispiel für ein Spannungsmesskabel (Anschluss bei Modell BB30 Compact nicht vorhanden), Temperatursensor oder zusätzliche Versorgungsbatterien sind ebenso vorhanden. Lichtmaschine als Generator Die Fahrzeug-Lichtmaschine funktioniert wie ein elektrischer Generator, den hier der Verbrennungsmotor zum Aufladen von Starterbatterie und Verbrauchergeräten antreibt. Wann die Starterbatterie schließlich aufgeladen ist, hängt von ihrem anfänglichen Ladezustand und der Fahrtdauer ab. Ist die Batterie voll, kann sie keine Reserven mehr aufnehmen. Hier kommt der ECTIVE Ladebooster wie gerufen. Er übernimmt die weiter erzeugte Energie und speichert sie in einer zusätzlichen Batterie. Verlustfreie Aufladung Zur optimalen Batterieaufladung passt der ECTIVE Ladebooster über eine exakte Ladekennlinie die Spannungmesskabel automatisch auf die benötigten Werte an. Dabei gleicht er während der Fahrt auftretende Leitungsverluste und Spannungsschwankungen des Generators aus und schützt so Batterie und Verbraucher. Die Sicherungsfunktionen Über- und Unterspannungsschutz der Hauptbatterie Unterspannungsschutz der Starterbatterie Überlastungsschutz der B2B-Ladung Überhitzungsschutz Umkehrschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überlastungsschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überspannungsschutz

Der SCHAUDT Booster WA 1208 erhöht die Ladespannung, die im Caravan zur Verfügung steht, auf max. 14,4 V, damit auch bei langen Leitungswegen genügend...

Der SCHAUDT Booster WA 121525 lädt Bleisäure-, Bleigel-, AGM- und Lithium-Batterien in Reisemobilen während der Fahrt – unabhängig davon, welche Spann...

ECTIVE Ladebooster: BB- & SBB-Serien Sie schenken Freiheit und sparen Zeit: die ECTIVE Ladebooster der BB- und SBB-Serie. Die Buchstaben BB der Serienbezeichnungen stehen für "Battery Booster" - englisch für "Ladebooster", die Spezialgeräte zur Batterieaufladung. Worin sich die ECTIVE Ladebooster von herkömmlichen Ladegeräten unterscheiden: Sie erlauben je nach Modell das Laden einer 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie durch eine andere 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie (Battery-to-Battery-Methode, kurz B2B). Dabei läuft der Ladevorgang kontrolliert ab: Der Ladebooster prüft Batterie über die Messleitungen kontinuierlich, dass während der Fahrt weder die Versorgungsbatterie überladen noch die Starterbatterie entladen wird. ECTIVE SBB-Modelle - Ladebooster mit integrierten Solarladeregler Das S der einen BB-Serie steht für den hier integrierten Solarladeregler, der als MPPT-Version den Wirkungsgrad eines herkömmlichen PWM-Ladereglers deutlich übertrifft. Bei Fahrtunterbrechungen oder Ankunft am Fahrtziel startet die Solarladung über die Solarmodule auf dem Fahrzeugdach automatisch. Modelle der BB- und SBB-Serien im Überblick Modell Spannung DC-Ladestrom Solar-Ladestrom Max. Solarmodul-Leistung BB30 12V -> 12V 12V 30A - - BB30 Compact 12V -> 12V 12V 30A - - BB60 12V -> 12 V 12V 60A - - SBB30 12V -> 12V 12V 30A 12V 20A 250Wp SBB60 12V -> 12V 12V 60A 12V 30A 430Wp BB25 12V -> 24V 24V 25A - - BB50 24V -> 24V 24V 50A - - BB60 24V -> 12V 12V 60A - - SBB25 12V -> 24V 24V 25A 24V 30A 820Wp SBB50 24V -> 24V 24V 50A 24V 30A 820Wp SBB60 24V -> 12V 12V 60A 12V 50A 685Wp Ladevorgang in drei Schritten Schritt 1: Maximaler Strom bis zum Zielwert der Konstantspannungsladung Schritt 2: Strom sinkt, Konstantspannungslademodus startet, Ladedauer rund 2 Stunden Schritt 3: Stopp der Konstantspannungsladung bei 12,6 Volt Batteriespannung und Einleitung der Erhaltungsladung Installation des ECTIVE Ladeboosters Über einen DIP-Schalter wird die Batterietechnologie gewählt: Lithium oder Blei-Säure/AGM/Gel. Am Battery Booster befindet sich der Anschluss für den ECTIVE Charge Monitor CM 1 und der externe ECTIVE Bluetooth-Dongle BT1. Ein Monitor oder Smartphone informieren den Anwender unter anderem über den aktuellen Batterieladezustand. Weitere Anschlüsse, zum Beispiel für ein Spannungsmesskabel (Anschluss bei Modell BB30 Compact nicht vorhanden), Temperatursensor oder zusätzliche Versorgungsbatterien sind ebenso vorhanden. Lichtmaschine als Generator Die Fahrzeug-Lichtmaschine funktioniert wie ein elektrischer Generator, den hier der Verbrennungsmotor zum Aufladen von Starterbatterie und Verbrauchergeräten antreibt. Wann die Starterbatterie schließlich aufgeladen ist, hängt von ihrem anfänglichen Ladezustand und der Fahrtdauer ab. Ist die Batterie voll, kann sie keine Reserven mehr aufnehmen. Hier kommt der ECTIVE Ladebooster wie gerufen. Er übernimmt die weiter erzeugte Energie und speichert sie in einer zusätzlichen Batterie. Verlustfreie Aufladung Zur optimalen Batterieaufladung passt der ECTIVE Ladebooster über eine exakte Ladekennlinie die Spannungmesskabel automatisch auf die benötigten Werte an. Dabei gleicht er während der Fahrt auftretende Leitungsverluste und Spannungsschwankungen des Generators aus und schützt so Batterie und Verbraucher. Die Sicherungsfunktionen Über- und Unterspannungsschutz der Hauptbatterie Unterspannungsschutz der Starterbatterie Überlastungsschutz der B2B-Ladung Überhitzungsschutz Umkehrschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überlastungsschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überspannungsschutz

ECTIVE Ladebooster: BB- & SBB-Serien Sie schenken Freiheit und sparen Zeit: die ECTIVE Ladebooster der BB- und SBB-Serie. Die Buchstaben BB der Serienbezeichnungen stehen für 'Battery Booster' - englisch für 'Ladebooster', die Spezialgeräte zur Batterieaufladung. Worin sich die ECTIVE Ladebooster von herkömmlichen Ladegeräten unterscheiden: Sie erlauben je nach Modell das Laden einer 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie durch eine andere 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie (Battery-to-Battery-Methode, kurz B2B). Dabei läuft der Ladevorgang kontrolliert ab: Der Ladebooster prüft Batterie über die Messleitungen kontinuierlich, dass während der Fahrt weder die Versorgungsbatterie überladen noch die Starterbatterie entladen wird. ECTIVE SBB-Modelle - Ladebooster mit integrierten Solarladeregler Das S der einen BB-Serie steht für den hier integrierten Solarladeregler, der als MPPT-Version den Wirkungsgrad eines herkömmlichen PWM-Ladereglers deutlich übertrifft. Bei Fahrtunterbrechungen oder Ankunft am Fahrtziel startet die Solarladung über die Solarmodule auf dem Fahrzeugdach automatisch. Modelle der BB- und SBB-Serien im Überblick Modell Spannung DC-Ladestrom Solar-Ladestrom Max. Solarmodul-Leistung BB30 12V -> 12V 12V 30A - - BB30 Compact 12V -> 12V 12V 30A - - BB60 12V -> 12 V 12V 60A - - SBB30 12V -> 12V 12V 30A 12V 20A 250Wp SBB60 12V -> 12V 12V 60A 12V 30A 430Wp BB25 12V -> 24V 24V 25A - - BB50 24V -> 24V 24V 50A - - BB60 24V -> 12V 12V 60A - - SBB25 12V -> 24V 24V 25A 24V 30A 820Wp SBB50 24V -> 24V 24V 50A 24V 30A 820Wp SBB60 24V -> 12V 12V 60A 12V 50A 685Wp Ladevorgang in drei Schritten Schritt 1: Maximaler Strom bis zum Zielwert der Konstantspannungsladung Schritt 2: Strom sinkt, Konstantspannungslademodus startet, Ladedauer rund 2 Stunden Schritt 3: Stopp der Konstantspannungsladung bei 12,6 Volt Batteriespannung und Einleitung der Erhaltungsladung Installation des ECTIVE Ladeboosters Über einen DIP-Schalter wird die Batterietechnologie gewählt: Lithium oder Blei-Säure/AGM/Gel. Am Battery Booster befindet sich der Anschluss für den ECTIVE Charge Monitor CM 1 und der externe ECTIVE Bluetooth-Dongle BT1. Ein Monitor oder Smartphone informieren den Anwender unter anderem über den aktuellen Batterieladezustand. Weitere Anschlüsse, zum Beispiel für ein Spannungsmesskabel (Anschluss bei Modell BB30 Compact nicht vorhanden), Temperatursensor oder zusätzliche Versorgungsbatterien sind ebenso vorhanden. Lichtmaschine als Generator Die Fahrzeug-Lichtmaschine funktioniert wie ein elektrischer Generator, den hier der Verbrennungsmotor zum Aufladen von Starterbatterie und Verbrauchergeräten antreibt. Wann die Starterbatterie schließlich aufgeladen ist, hängt von ihrem anfänglichen Ladezustand und der Fahrtdauer ab. Ist die Batterie voll, kann sie keine Reserven mehr aufnehmen. Hier kommt der ECTIVE Ladebooster wie gerufen. Er übernimmt die weiter erzeugte Energie und speichert sie in einer zusätzlichen Batterie. Verlustfreie Aufladung Zur optimalen Batterieaufladung passt der ECTIVE Ladebooster über eine exakte Ladekennlinie die Spannungmesskabel automatisch auf die benötigten Werte an. Dabei gleicht er während der Fahrt auftretende Leitungsverluste und Spannungsschwankungen des Generators aus und schützt so Batterie und Verbraucher. Die Sicherungsfunktionen Über- und Unterspannungsschutz der Hauptbatterie Unterspannungsschutz der Starterbatterie Überlastungsschutz der B2B-Ladung Überhitzungsschutz Umkehrschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überlastungsschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überspannungsschutz

- DC-DC Ladebooster - Nennspannung: 48,2 V

Große Leistung: Die Windturbinen verwenden die MPPT-Lademethode, um maximale Leistung, Eingabe in die Batterie und eine hohe Ladeeffizienz zu gewährleisten Unabhängiger Boost-Schaltkreis: Der unabhängige Boost-Schaltkreis kann das Problem der Ladeeffizienz von vertikalen Windkraftanlagen mit geringer Leistung lösen Automatische Spannungserkennung: Dieser Wind-Solar-Hybrid-Laderegler kann die Spannung automatisch erkennen Aluminiumlegierungsmaterial: Dieser Solarladeregler besteht aus hochwertigem Aluminiumlegierungsmaterial, hat eine hohe Festigkeit und eine gute Verschleißfestigkeit Breites Anwendungsspektrum: Dieser Wind-Solar-Hybrid-Controller wird häufig in Kommunikationsbasisstationen, Haushaltssystemen, Straßenbeleuchtungssystemen, Feldüberwachung usw.

Voltrana Ladebooster-Set 12,8V 67Ah Lithium LiFePO4 Batterie mit Victron Orion-Tr Smart 12/12-18ADas Ladebooster-Set besteht aus einer Voltrana LiFePO4-Batterie mit 67 Ah und dem DC-DC-Ladebooster Victron Orion-Tr Smart 12/12-18A. Während der Fahrt wird Ihre Versorgungsbatterie über Lichtmaschine und Starterbatterie geladen – so starten Sie jeden Stellplatz mit gut gefüllter Batterie.Ihre Vorteile auf einen BlickLaden während der Fahrt mit bis zu 18 A3-stufige Ladekennlinie, geeignet für Lithium-AkkusVersorgungsbatterie mit 67 Ah LiFePO4-KapazitätÜberwachung des Ladeboosters per BluetoothGeeignet für Fahrzeuge mit intelligenter Euro-6-LichtmaschineBatterie mit Bluetooth-App zur Echtzeit-ÜberwachungWartungsfrei, leicht und kompaktDas Set besteht aus1 x Voltrana Lithium-Akku VT67 12,8 V 67 Ah (858 Wh) LiFePO41 x Victron Orion-Tr Smart DC-DC Ladebooster 12/12 18A 220W isoliertVoltrana Lithium-Akku VT67 12,8 V 67 Ah LiFePO4Der Voltrana Lithium-Akku VT67 12,8 V 67 Ah ist ein wartungsfreier LiFePO4-Akku (Lithium-Eisenphosphat) mit 858 Wh Energieinhalt. Über die integrierte Bluetooth-Schnittstelle sehen Sie Ladezustand, Temperatur sowie Lade- und Entladeleistung in Echtzeit per App.Nennspannung: 12,8 V, Kapazität: 67 Ah (858 Wh)Max. Entladestrom: 80 AWartungsfrei und zyklenfestHohe Energiedichte, geringes Gewicht, kompakte BauformBluetooth-Überwachung per App (iOS und Android)Anschluss: F11 (M6)Gewicht: 6,65 kgVictron Orion-Tr Smart DC-DC Ladebooster 12/12 18A 220W isoliertDer Victron Orion-Tr Smart 12/12-18A ist ein isolierter DC-DC-Ladebooster für Wohnmobile und Boote mit Zwei-Batterie-System. Er lädt die Versorgungsbatterie während der Fahrt über Lichtmaschine und Starterbatterie – mit 3-stufiger Ladekennlinie, auch in Fahrzeugen mit intelligenter Euro-6-Lichtmaschine.Ladestrom: 18 A, Leistung: 220 WGalvanisch isoliert3-stufiges Laden, für Blei- und Lithium-AkkusGeeignet für intelligente Euro-6-LichtmaschinenÜberwachung per BluetoothWirkungsgrad: 87 %Hinweis: Lithium-Batterien dürfen nur mit geeigneten Ladegeräten geladen werden, die mit konstantem Ladestrom und konstanter Ladeschlussspannung arbeiten und sich automatisch abschalten. Lithium-Batterien sind Gefahrgut (UN 3480, Klasse 9).Hinweis zur Set-Zusammenstellung: Dieses Set wurde von online-batterien.de aus Originalprodukten zusammengestellt und ist kein Set oder Produkt der Victron Energy B.V. „Victron“ ist eine Marke der Victron Energy B.V.

Der Booster dient zum optimalen Aufladen von 6-zelligen 12V Bleisäure, Bleigel, AGM Batterien in Reisemobilen, Wohnwagen und Booten schwankende Lichtmaschinenspannung wird ausgeglichen und ein hoher Ladestrom zur Verfügung gestell Original Nordelettronica Modell NE325 Ladeleistung 25 Ampere input: 11Vdc/15Vdc outputt: max. 14,7 Vdc

Der Booster dient zum optimalen Aufladen von 6-zelligen 12V Bleisäure, Bleigel, AGM-Batterien in Reisemobilen, Wohnwagen und Booten Der Booster ist ein getakteter Aufwärts/Abwärtswandler, der die schwankende Lichtmaschinenspannung ausgleicht und einen hohen Ladestrom zur Verfügung stellt. Original Nordelettronica Modell NE325 Ladeleistung 40 Ampere input: 11Vdc/15Vdc outputt: max. 14,7 Vdc

ElektrikNordelettronica Ladebooster 12V-NE325 Ladeleistung 25 AmpereHinweis: Der Booster dient zum optimalen Aufladen von 6-zelligen 12V Bleisäure, Bleigel und AGM-Batterien in Reisemobilen, Wohnwagen und Booten während der Fahrt, unabhängig von der Lichtmaschinenspannung. Der Booster ist ein getakteter Aufwärts/Abwärtswandler, der die schwankende Lichtmaschinenspannung ausgleicht und einen hohen Ladestrom zur Verfügung stellt.Maße ca. :Außenmaß (Länge x Breite x Höhe): 170 mm x 140 mm x 70 mm Produkteigenschaften: hochwertiges Aluminium/Stahl GehäuseOriginal Nordelettronica Modell NE325Ladeleistung 25 Amperefür 12 Volt Blei-/ Gel und AGM BatterienAnschluss für Batterie TemperaturfühlerAbsicherung durch 30 Ampere Stecksicherunginput: 11Vdc/15Vdcoutputt: max. 14,7 Vdc4 verstellbare Befestigungsfüße mit 4,4 mm AnschraublöchernAnschlussverschraubungen für +IN/+OUT und MasseNeu Lieferumfang:ein Ladebooster Sonstiges:

- DC-DC Ladebooster - Einsatzbereich: Fahrzeuge, Boote - Leistung: 280 W - Schnittstellen: Bluetooth - Anschlüsse: Schraubklemmen - Wirkungsgrad: 89 % - Spannung: 24,2 V - Schutzart: IP43 (Elektronik), IP22 (Anschlussbereich) - Gewicht: 1,3 kg - Maße: H130 mm x B186 mm x T70 mm - Eingangsspannung: 16 - 35 V

ElektrikNordelettronica Ladebooster 12V-NE325 Ladeleistung 40 AmpereHinweis: Der Booster dient zum optimalen Aufladen von 6-zelligen 12V Bleisäure, Bleigel und AGM-Batterien in Reisemobilen, Wohnwagen und Booten während der Fahrt, unabhängig von der Lichtmaschinenspannung. Der Booster ist ein getakteter Aufwärts/Abwärtswandler, der die schwankende Lichtmaschinenspannung ausgleicht und einen hohen Ladestrom zur Verfügung stellt.Maße ca. :Außenmaß (Länge x Breite x Höhe): 170 mm x 140 mm x 70 mm Produkteigenschaften:hochwertiges Aluminium/Stahl Gehäuse Original Nordelettronica Modell NE325 Ladeleistung 40 Ampere für 12 Volt Blei-/ Gel und AGM Batterien Anschluss für Batterie Temperaturfühler Absicherung durch 30 Ampere Stecksicherung input: 11Vdc/15Vdc outputt: max. 14,7 Vdc 4 verstellbare Befestigungsfüße mit 4,4 mm Anschraublöchern Anschlussverschraubungen für +IN/+OUT und Masse Neu Lieferumfang:ein Ladebooster Sonstiges:

- DC-DC Ladebooster - Passend für: Wohnmobile und Boote - Leistung: 220 W - Schnittstellen: Bluetooth - Kapazität in Ah: 18 A - Spannung: 12 V

- DC-DC Ladebooster - Passend für: Doppelbatteriesysteme - Einsatzbereich: Fahrzeug, Boot - Leistung: 240 W - Schnittstellen: Bluetooth - Spannung: 12 V / 24 V

ECTIVE CM1 Charge Monitor für Ladebooster

- DC-DC Ladebooster - Leistung: 240W - Bluetooth Smart Überwachung - 3-stufiger Ladealgorithmus - Motorlauferkennung - Maße: Höhe 0 cm, Länge 0 cm, Breite 0 cm

Die neuen Dometic Büttner Booster der MT LB-Serie sind leistungsstarke DC Ladegeräte, die auch bei intelligenten Lichtmaschinen (Euro 6) hocheffizient sind. Hohe Ladeströme (bis zu 80 A) machen die MTLB? s ideal für das schnelle Laden von Lithiumbatterien oder traditionellen Systemen mit hoher Kapazitat. Die Buck-Booster-Technik stabilisiert die Ladung und macht die MTLB? s ideal für alle Fahrzeuge, bei denen ein schnelles und korrektes Laden von Batterien jeder Technik wichtig ist: LiFePO4, AGM, Gel, Nass. Alle MTLB? s sind mit dem intelligenten OPTICHARGE-System ausgestattet, das die Leistung und den Ertrag der Versorgerbatterien durch die Auswahl der spezifischen Ladekurve für jede Technik und der Verwendung des vollständig vom Dometic-Softwareteam entwickelten Algorithmus zur Analyse des Ladezustands optimiert. Der MTLB Ladebooster ist das einzige Gerät auf dem Markt, das über einen AUX-Anschluss verfügt, wodurch der MTLB in Fahrzeuge mit bestehenden Ladesystemen integriert werden kann. Dank des N-Bus lässt sich der MTLB Ladebooster optimal in das Dometic N-Bus Netzwerk einbinden.MT LB12-40 90 A 12 V  Ladestrom 20 A / 30 A / 40 A.

ECTIVE Charge Monitor CM 1 Der Charge Monitor CM 1 von ECTIVE ist die perfekte Ergänzung zu den ECTIVE Battery Booster. Schließen Sie einfach das drei Meter lange Kabel an deinen Battery Booster an und montieren Sie das Display an passender Stelle in Ihrem Fahrzeug. Die Stromversorgung erfolgt über den Ladebooster, so dass kein weiteres Anschlusskabel benötigt wird. Die Hintergrundbeleuchtung des Displays kann nach Ihren Wünschen anpasst werden. Ab sofort sind Sie jederzeit über den Ladezustand Ihrer Versorgungsbatterie und die Leistung des Ladeboosters informiert. Folgende Werte zeigt der Charge Monitor an: Ladestrom (Ampere) Batteriespannung (Volt) Ladeleistung (Watt) Ladezustand (Ah/Wh) Perfektes Zusammenspiel mit den ECTIVE Battery Booster Nutzen Sie den ECTIVE BB 30 oder ECTIVE BB 60 Battery Booster, zeigt Ihnen das Display an, ob die Ladung im Modus Batterie-zu-Batterie (B2B) oder per Landstromanschluss (AC) erfolgt. Bei dem Ladebooster ECTIVE SBB 30 oder ECTIVE SBB 60 unterscheidet der Charge Monitor zwischen der Batterie-zu-Batterie-Ladung (B2B) oder der Ladung mittels der Solarmodule (PV).

ECTIVE Charge Monitor CM 1 Der Charge Monitor CM 1 von ECTIVE ist die perfekte Ergänzung zu den ECTIVE Battery Booster. Schließen Sie einfach das drei Meter lange Kabel an deinen Battery Booster an und montieren Sie das Display an passender Stelle in Ihrem Fahrzeug. Die Stromversorgung erfolgt über den Ladebooster, so dass kein weiteres Anschlusskabel benötigt wird. Die Hintergrundbeleuchtung des Displays kann nach Ihren Wünschen anpasst werden. Ab sofort sind Sie jederzeit über den Ladezustand Ihrer Versorgungsbatterie und die Leistung des Ladeboosters informiert. Folgende Werte zeigt der Charge Monitor an: Ladestrom (Ampere) Batteriespannung (Volt) Ladeleistung (Watt) Ladezustand (Ah/Wh) Perfektes Zusammenspiel mit den ECTIVE Battery Booster Nutzen Sie den ECTIVE BB 30 oder ECTIVE BB 60 Battery Booster, zeigt Ihnen das Display an, ob die Ladung im Modus Batterie-zu-Batterie (B2B) oder per Landstromanschluss (AC) erfolgt. Bei dem Ladebooster ECTIVE SBB 30 oder ECTIVE SBB 60 unterscheidet der Charge Monitor zwischen der Batterie-zu-Batterie-Ladung (B2B) oder der Ladung mittels der Solarmodule (PV).

- DC-DC Batterieladegerät mit MPPT - Maximale Ausgangsleistung: 650 W, Ladestrom: 50 A - Unterstützt LiFePO4, Blei-Säure, Gel, AGM Akkus - Vier Lademodi: 12 V auf 12 V, 12 V auf 24 V, 24 V auf 12 V, 24 V auf 24 V - Integrierter Schutz gegen Überspannung, Unterspannung, Verpolung, Überhitzung, Kurzschluss

NOQON Ladebooster mit integriertem Solarladeregler