schienenbus

NH Schienenbus MAN RWE 808

G Radsatzkontakt rechts+links für Schienenbus VT98

NH Schienenbus MAN RWE 808

Digitaldecoder 1,2A NEM-652 11 Litzendrähte

Als in den 1950er Jahren der Betrieb auf Nebenbahnen mit Dampfzügen zu kostenintensiv wurde suchte die Bundesbahn nach einer Möglichkeit, diese Strecken günstiger zu betreiben statt diese stilllegen zu müssen. So entwickelte die Waggonfabrik Uerdingen einen einmotorigen Schienenbus (VT95), der später in Serie gebaut wurde. Mit diesem konnte damals die eine oder andere Streckenstilllegung verhindert oder zumindest verzögert werden. Dieser einmotorige "rote Brummer" hatte jedoch ein paar Nachteile. Der Motorwagen musste am Endbahnhof an das andere Ende umgesetzt werden und die Leistung des Motors war nicht für alle Stecken ausreichend. Daraus entstand Handlungsbedarf und schließlich wurde ein zweimotoriger Schienenbus - der VT98 - entwickelt. Dieser war ab Ende der 50er Jahre bis teilweise zur Jahrtausendwende auf den Westdeutschen Nebenbahnen anzutreffen. Dieses Buch möchte den Leser in diese Zeit zurückversetzen: - in die Zeit der Schienenbusse bei der Bundesbahn - mit einem Blick in Bahnbetriebswerke - Vereine die mit Schienenbussen Sonderfahrten veranstalten - Schienenbusse die in Bahndienstfahrzeuge umgebaut wurden Kommen Sie mit auf eine Reise im "Retter der Nebenbahnen"!

Dieseltriebwagen Cvt-34 „Wismarer Schienenbus“ (Typ Hannover A) T5, der sogenannte Igel der Wittlager Kreisbahn (WKB). Rubinrot/Reinweiß, Epoche III/IV (Zustand Ende der 1960er Jahre). Modell: Komplette Neukonstruktion, Fahrgestell mit Hauptrahmen und Lokaufbau aus Metall. Viele angesetzte Messingteile bzw. angesetzte Metallteile wie Griffstangen, Metallschilder, Scheibenwischer etc. Mit DCC-Digital-Decoder, umfangreichen Geräuschfunktionen wie z.B. geschwindigkeitsabhängiges Fahrgeräusch, Typhon, Schaffnerpfiff, Geschichte des Vorbildfahrzeug uvm. Betrieb mit Wechselstrom, Gleichstrom, Märklin Digital und MFX möglich. Ein Hochleistungsmotor je Fahrzeughälfte mit Antrieb auf beide Achsen. Eingebauter parametrisierbarer Pufferkondensator.Warmweiß/rotes Led-Spitzensignal im Wechsel der Fahrtrichtung, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Instrumentenbeleuchtung schaltbar. Türen motorisch zum Öffnen. Multihaltestellenansage je nach Variante mit vorbildgerechter Strecke. Innenbeleuchtung schaltbar. Hochdetaillierte vorbildgerechte Inneneinrichtung, Führerstand 1 mit eingebauter Lokführerfigur. Befahrbarer Mindestradius 1.020 mm. Länge über Puffer 36,5 cm.Gewicht ca. 2,4 Kg. Im Lieferumfang enthalten ist ein Bausatz Triebwagenunterstand, welcher vorbildgerecht die ehemalige Milchverladeanlage von Bohmte nachbildet. Der Bausatz ist aus Architekturkarton gelasert. Maße Gebäude (LxBxH) 355x120x193mm

Piko N 40256 - Schienenbus 5081 mit Steuerwagen ÖBB IV 2-tlg.

Piko G 36536 - PIKO SmartDecoder S Schienenbus inkl. Lautsprecher

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NH Schienenbus MAN RWE 808

Ulmer SpatzVorbild: Motorwagen BR 798 und Beiwagen BR 998 der DB Regio (DB AG) in der Gestaltung als Ulmer Spatz der Epoche VI um 2008. Modell: Ausgerüstet mit Glockenankermotor. Hochfeine Bedruckung des Motor- und Beiwagens u. a. mit den Türgummis der Falttüren, gedruckten Lampenringen etc. Vorbildgerechte Puffernachbildungen. Inneneinrichtung, LED-Innenbeleuchtung, Räder mit dunkel vernickelten Laufkränzen. Länge über Puffer ca. 128 mm.

Lenz 0 40191-09 - Schienenbus 998 751-2 (Steuerwagen), DB, Ep.4

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Arnold HN2352 RENFE Schienenbus 3-tlg, silber, Ep. III neu OVP, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

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NH Schienenbus MAN RWE 808

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Umbausatz Glockenankermotor für Arnold TT ASF

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KRES 1:120 Doppelstock- Schienenbus BR 670 Ep.IV Digital, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Startpackungen & Zugsets

1:87 Haftreifen MAN Schienenbus Wechselstrom

Kres 6702D Spur TT DB Doppelstock-Schienenbus BR 670 Digital/Innenbel./Lichtw., Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Massoth 8220580 eMOTION XLS Sounddecoder X5800 Schienenbus, Modellbau > Modelleisenbahn > Steuerung > Decoders

G Schienenschleifer (2 Sets) für Schienenbus VT98

Bemo 1009935 DR VT 133 525 Wismarer Schienenbus H0e + Neu, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Maerklin 39983 | Schienenbus m.Beiwagen DB verschneit Spur H0, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

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TT Doppelstock-Schienenbus BR670 005-8 DB Ep.V Kres 6705D digital, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Modell: Spur 0 Gleichstrom. Schienenbus Motorwagen VT 98 der Deutschen Bundesbahn. Hoch detailiertes Modell in Metall/Kunstoff Gemischtbauweise. Ausgestattet mit Metallradsätzen mit 1,2 mm Spurkranzhöhe, Innenbeleuchtung, Konstantlicht, fahrtrichtungsabhängigen Lichtwechsel, Federpuffern, Kurzkupplungskulisse und automatischer Kupplung.

Dieseltriebwagen Schienenbus VT 98 9673 DB Digital Sound