10w30 mannol

- Motoröl - Volumen: 20 Liter - Viskosität: 10W-30 - Eigenschaften: SHPD, geeignet für Diesel- und Benzinmotoren - Spezifikationen: Hohe Reinigungs- und Schmiereigenschaften

- Hydrosynthetisches Motoröl für Benzin- und Dieselmotoren - Viskositätsklasse: 10W-30 - Entwickelt für VW und DaimLER Anforderungen - Hohe thermisch-oxidative Stabilität, reinigt Motorteile - Spart Brennstoff durch niedrige Viskosität

- Motoröl - Viskosität: 10W-30

- Motoröl - Viskosität: 10W-30 - Spezifikation: SHPD - Inhalt: 20 Liter

- Motoröl - Inhalt: 10 Liter - Viskositätsklasse: 10W-30 - Herstellerfreigaben: MB 228.31, MAN M 3677, Volvo VDS-4, Mack EO-O PP, Renault RLD-3 - Spezifikation nach ACEA: E9, E7, E6

- Motoröl für dieselbetriebene Landmaschinen - Halbsynthetisch mit innovativen Additiven - Geeignet für Motoren, Getriebe und Hydrauliksysteme - Hohe Viskositätsindex und ausgezeichnete Kaltstarteigenschaften - Schutz vor Korrosion und Verschleiß in extremen Betriebsbedingungen

- Motoröl - Viskositätsklasse: 10W-30 - Inhalt: 5 l - Spezifikationen: MB 228.1, ACEA E3, API GL-4

- Motoröl - Inhalt: 60 Liter - Eigenschaften: Halbsynthetisch, universell einsetzbar, ganzjährig - Klassifizierung: STOU, API CG-4, ACEA E3

- Motoröl - Hydrosynthetische Basis für Benzin- und Dieselmotoren - Hohe thermisch-oxidative Stabilität, bekämpft Ablagerungen - Spart Brennstoff durch niedrige Viskosität - Entwickelt für europäische Fahrzeuge, nicht für schwere Lkw

- Bysynthetisches Motoröl für Benzin- und Dieselmotoren - Hohe Kraftstoffeinsparung und ausgezeichnete Kaltstarteigenschaften - Geeignet für Landwirtschafts- und Baumaschinen, auch bei extremen Bedingungen - Verwendung in Motoren, Getrieben und Hydrauliksystemen

- Motoröl - Typ: Teilsynthetisch - Volumen: 4 l - Eigenschaften: Hohe Oxidationsbeständigkeit, Kaltstartfähigkeit, ausgezeichnete Reinigungswirkung - Kompatibel mit Katalysatoren und anderen Motorölen

- Motoröl für LKW und gemischte Fuhrparks - Teilsynthetisches Mehrbereichsöl mit Ester- und HC-Synthese - Effizienter Schutz vor Korrosion und Dichtungsalterung - Geeignet für Kaltstart bis -30ºC und verlängerte Ölwechselintervalle bis 30.000 km

- Hydrosynthetisches Motoröl für Benzin- und Dieselmotoren - Viskositätsklasse SAE 10W-30 - Hohe thermisch-oxidative Stabilität und gute Reinigungswirkung - Spart Brennstoff durch niedrige Viskosität - Herstellerfreigaben: MB 229.1, VW 501 01, VW 505 00

- typ: Synthetisches Motorenöl für Nutzfahrzeuge - Viskosität: SAE 10W-30, geeignet bis -30 °C - Spezifikationen: API CJ-4/CK-4, ACEA E8, E11, kompatibel mit MB 228.31

- VDS Öl - Viskosität: 10W-30 - Volumen: 10 l - Anwendungsbereich: Schlepper, Boot, LKW

- Synthetisches Mehrbereichsöl - Für hoch beanspruchte Dieselmotoren - Geeignet für Motoren mit oder ohne Turboaufladung - Entwickelt für schwere Betriebsbedingungen - Kompatibel mit schwefelarmen Kraftstoffen

- Motoröl - Typ: Hydrosynthetisch - Viskosität: 10W-30 - Spezifikationen: ACEA A3/B3, passend für VW 505.00, 501.01, MB 229.1

🛢️ Produkttyp: Hydrosynthetisches Motoröl für Benzin- und Dieselmotoren, ideal für PKW und leichte Nutzfahrzeuge. 🏞️ Viskosität: SAE 10W-30 – geeignet für ein breites Temperaturspektrum, optimal für Kaltstart und Autobahnfahrten. 📋 Spezifikationen: Erfüllt API SP (RC), ILSAC GF-6A, ACEA A3/B4 und Herstelleranforderungen von VW und Daimler. 👍 Geeignet für: Kompatibel mit VW 505 00, 501 01 und MB 229.1. Empfohlen für verschiedene europäische und asiatische Marken. 🔧 Schutz: Hohe thermisch-oxidative Stabilität bekämpft Ablagerungen und schützt den Motor langfristig.

🔧 Produkttyp: Synthetisches Mehrbereichsöl für hoch beanspruchte Dieselmotoren. 🔥 Viskosität: SAE 10W-30 für optimale Kältefließeigenschaften bis -30 ºC. 📋 Spezifikationen: API CK-4/SN, ACEA E8/E11, JASO DH-2, VOLVO VDS-4.5 u.v.m. 👍 Geeignet für: Euro I-VI Dieselmotoren in Straßen- und Geländefahrzeugen. 🔧 Schutz: Reduzierter Verschleiß durch innovatives Additivpaket.

20 Liter MANNOL 10W-30 Mulitfarm STOU 350ml Original MANNOL 9900 Motor Flush

SAE 10W-30 API CG-4/SL MACK EO-L MAN M 3275 MB 229.1 MB 228.3 MTU DDC Type 2 VOLVO VDS-2 Diesel Ester Additiv Ist ein komplexes Anti-Verschleiß-Additiv Bildet einen stabilen und stark schmierenden komplexen Estero-Ölfilm mit einem hohen Adsorptionsgrad an den Mechanismen und Teilen des Kraftstoffsystems, der den Reibungskoeffizienten der Kontaktflächen deutlich reduziert und deren Verschleiß deutlich verringert. Aufgrund der enthaltenen Reinigungszusätze reinigt es wirksam die Komponenten und Teile des Kraftstoffsystems von Schmutz und Ablagerungen aller Art. Anwendung: Im Verhältnis 50 ml pro 50 Liter Kraftstoff in den Tank geben.

Bestimmt für beliebige hoch beanspruchte Dieselmotoren von Straßen- (Sattelschlepper, Busse), Gelände- (Bau-, Bergbau- und Landwirtschaftsmaschinen) und Spezialfahrzeugen der Hersteller aus Europa, Amerika und Asien, die den Anforderungen von Euro I, II, III, IV, V mit erforderlicher Qualitätsstufe des Motoröls CG-4 oder niedriger entsprechen . SAE 10W-30 API CG-4/SL MACK EO-L MAN M 3275 MB 229.1 MB 228.3 MTU DDC Type 2 VOLVO VDS-2 1 x Zapfhahn 1 x Auslaufschlauch

BOSCH Inspektionspaket 7L MANNOL Special Plus 10W-30 für VW Polo Variant 1.9, Auto & Motorrad: Teile > Autoteile & Zubehör > Motoren & Motorenteile > Inspektionspakete & -kits

20 Liter MANNOL 10W-30 Mulitfarm STOU DIN61 Auslaufhahn für 20 Liter Fässer

BOSCH Inspektionspaket 5L MANNOL Special Plus 10W-30 für VW Caddy II Kasten 1.9, Auto & Motorrad: Teile > Autoteile & Zubehör > Motoren & Motorenteile > Inspektionspakete & -kits

SAE 10W-30 API CJ-4/CK-4 ACEA E6 ACEA E7 Low Ash ACEA E9 JASO DH-2 MB 228.31 MB 228.51 MB 235.28 MAN M 3677 MAN M 3477 Approvel VDS-4 Approvel Truck RLD-3 MACK Approvel EO-O Premium Plus MACK EO-O Premium Plus -07 MTU Type 3.1 DEUTZ DQC IV-10 LA CATERPILLAR ECF-2 CATERPILLAR ECF-3 CUMMINS CES 20081 DETROIT DIESEL DDC 93K218 VOITH Retarder Class B Ein innovatives synthetisches Mehrbereichsöl mit Estergehalt für hoch beanspruchte Dieselmotoren mit hoher Drehzahl, mit und ohne Turboaufladung, die in schweren Betriebsbedingungen arbeiten. Das Motoröl hat die Straßen- und Laborprüfungen in Prüfzentren von VOLV, MACK и REN erfolgreich bestanden und ihre schriftlichen Freigaben erhalten. - Esterkomponenten in Kombination mit synthetischer Basis höchster Qualität und optimaler Viskosität im erforderlichen Temperaturbereich bieten hervorragenden Schutz vor Reibung, Verschleiß und Fressverschleiß, was die Lebensdauer der Maschine in allen – auch extremen – Betriebszuständen im breiteren Temperaturbereich der Umgebung erheblich verlängert und den Kraftstoffverbrauch deutlich reduziert.

SAE 10W-30 API CK-4/SN API CJ-4/CI-4 Plus ACEA E6 Approvel VI RLD-3 ACEA E9 JASO DH-2 Approvel VDS-4.5 CUMMINS CES 20086 CES 20078 Truck RLD-4 WSS-M2C171-F1 MB 228.31 DETROIT DIESEL DDC93K222 DDC93K223 MACK Approvel EOS-4.5 MTU Type 2.1 DEUTZ DQC III-10 LA DQC III-18 LA CATERPILLAR ECF-3 ALLISON TES-439 MAN M 3775 M 3575 Ein innovatives synthetisches Mehrbereichsöl mit Estergehalt für hoch beanspruchte Dieselmotoren der letzten Generation mit hoher Drehzahl, mit oder ohne Turboaufladung, die in schweren Betriebsbedingungen arbeiten und schwefelarmen Kraftstoff benutzen. Das Motoröl hat die Straßen- und Laborprüfungen in Prüfzentren von VOLV, MACK и REN erfolgreich bestanden und ihre schriftliche Freigaben erhalten. - Esterkomponenten in Kombination mit synthetischer Basis höchster Qualität mit einem innovativen Additivpaket und exzellenter Viskosität im erforderlichen Temperaturbereich bieten unübertroffenen Schutz vor Reibung, Verschleiß und Fressverschleiß, was die Lebensdauer der Maschine in allen – auch extremen – Betriebszuständen in einem breiteren Temperaturbereich der Umgebung erheblich verlängert und den Kraftstoffverbrauch deutlich reduziert.

Es ist für alle Arten von dieselbetriebenen Motoren mit hoher Belastung bei Landwirtschaftsausrüstung bestimmt, bei denen das erforderliche Niveau der Betriebseigenschaften CG-4 oder niedriger ist, sowie für ein manuelles Getriebe mit hoher Belastung der zuvor genannten Ausrüstung, für die das erforderliche Niveau der Betriebsbedingungen GL-4 ist.

MANNOL Multifarm STOU 10W-30 API CG-4 Mehrzweck-Öl für Land-und Baumaschinen Für Getriebe, Motor, Hydraulik MASSEY-FERGUSON CMS M 1135/1139/1144/1145 ML 06 A, B, C and 07B

Die hydrosynthetische Basis stellt einen effizienten Betrieb des Motors in allen Betriebsmodi sicher: während des Kaltstarts, im Stadtmodus und im Autobahnmodus. Aufgrund seiner guten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der hohen thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen (Kohlenstoffablagerungen, Lacke) und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber. Enthält eine effektive Gruppe von Antioxidationsmitteln, weshalb es effektiv der Alterung widersteht. Spart Brennstoff aufgrund der Basis mit niedriger Viskosität. Die hydrosynthetische Basis kombiniert mit einem modernen Additivpaket bewahrt die Leistungsparameter des Motors während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel. Für Dieselmotoren einsetzbar. Dichte bei 15 °C D 1298 kg/m³ 880. Dynamische Viskosität bei -25 °C D 5293°C 6250. Flammpunkt COC D 92 °C 224. Stockpunkt D 97 °C -40. TBN D 2896 gKOH/kg 8,60. Viskosität bei 100 °C D 445 °C 11,20. Viskosität bei 40 °C D 445 °C 69,02. Viskositätsindex D 2270 154. Hersteller- Nr.: MN7512-1. Hersteller: MANNOL. Liefermenge: 6 Liter. Lieferinhalt: 6 Stück á 1 Liter wie auf dem Produktbild abgebildet. Baugleich mit: ACEA A3/B3, API SN, ISUZU, KIA, MB 229.1, SAE 10W-30, VOLKSWAGEN 501.01, VOLKSWAGEN 505.00