gebrauchte märklin loks

Modelllok - Spurweite: H0 - Fahrbetrieb: Digital - Antrieb: auf 4 Rädern - Material: Metall  Maße: - Länge: 143 mm

- Elektrolokomotive Baureihe 140 für Güterverkehr - Digital-Decoder mfx+ mit Geräuschfunktionen - Antrieb: alle vier Achsen über Kardan, Haftreifen

Spur: H0    Epoche: V      Vorbild: Schwere Güterzuglokomotive Baureihe 150 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Verkehrsrote Grundfarbgebung. Größte Bauart der Einheits-Elektrolokomotiven aus dem Neubauprogramm der 50er-Jahre. Umbauversion mit rechteckigen Klatte-Einzellüftern, Doppellampen und ohne Regenrinne. Betriebszustand um 2000.   Modell: Mit Digital-Decoder mfx und schaltbarem Lokpfiff. Geregelter Hochleistungsantrieb als Glockenankermotor mit Schwungmasse, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichts. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Angesetzte Griffstangen seitlich und frontal aus Metall. Führerstände und Maschinenraum mit Relief-Inneneinrichtung. Länge über Puffer 22,4 cm.    Control UnitMobile StationMobile Station 2Central Station Spitzensignal···· Telex-Kupplung···· Lokpfiff···· Direktsteuerung····

- Elektrolokomotive Baureihe 185.2 in fiktiver Ausführung - Digital-Decoder mfx mit umfangreichen Licht- und Soundfunktionen - Antrieb über Kardan an allen vier Achsen, Haftreifen - Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten LEDs - Länge über Puffer 21,7 cm

- E-Lok BR 120 - Maßstab: Z - Epoche: VI - Anzahl: 1 Stück

- Elektrolokomotive Baureihe E 44 - Material: Metall, Druckguss - Digitaltechnik: Digital-Decoder mfx, geregelter Hochleistungsantrieb - Beleuchtung: Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal - Maße: Länge über Puffer 16,5 cm

- Elektrolokomotive Baureihe 17 der SNCB - Digital-Decoder mfx mit Geräuschfunktionen - Antrieb: Alle vier Achsen über Kardan - Beleuchtung: Warmweiße und rote LEDs - Länge über Puffer 21,7 cm

Modelllok - Spurweite: H0 - Fahrbetrieb: Digital - Antrieb: auf 4 Rädern - Material: Metall  Maße: - Länge: 191 mm

Modelleisenbahn - Spurweite: H0 - Betriebsart-Motor: Elektromotor - Digitale Schnittstelle - Maßstab: 1:87 - Material: Metall - 217 mm lang

Dampflokomotive - Spurweite: H0 - Betriebsart-Motor: Elektromotor - Digitale Schnittstelle - Maßstab: 1:87 - Lackiert - Material: Kunststoff, Metall - 267 mm lang

Märklin 37084 H0 Schnellzug-Dampflokomotive BR 10 001 der DB NEU-OVP, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

UniversalmaschineSchnell-, Eil-, und sogar Güterzüge - die Elektrolokomotiven der Baureihe E 41 bespannten über fünf Jahrzehnte im Nahverkehr einfach alles.Vorbild: Elektrolokomotive E 41 der Deutschen Bundesbahn (DB) mit 5 Lampen, Mehrfachdüsenlüfter mit senkrechten Lamellen und umlaufender Regenrinne. Farbgebung der Epoche III um 1966.HighlightsGlockenankermotor.Modell: Fahrwerk aus Metall, Aufbau aus Kunststoff. Glockenankermotor.Alle Achsen angetrieben. Mit der Fahrtrichtung wechselnde Spitzenbeleuchtung mit warmweißen/roten LED. Länge über Puffer 71 mm.

Dampflokomotive - Spurweite: H0 - Betriebsart-Motor: Elektromotor - Digitale Schnittstelle - Maßstab: 1:87 - Lackiert - Material: Kunststoff, Metall - 128 mm lang

Märklin 37912 Dampfloks BR03 2er Set, DRG, Ep. II, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Startpackungen & Zugsets

- Dampflok BR 055 der DB mit Kohle-Schlepptender - Antrieb: Alle Treibachsen angetrieben - Motor: Glockenankermotor - Ausstattung: Funktionsfähiges Gestänge, Bremsimitation, Stangenpuffer, LED-Spitzenbeleuchtung - Maße: Länge über Puffer 84 mm

Dampflok - Spurweite: H0 - Farbe: Schwarz

Spur: H0    Epoche: II      Vorbild: Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 18.4 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Kleine Wagner-Windleitbleche, Schornstein mit Caledonian-Krempe und rot-weiß-rotem Band. Betriebszustand Anfang 1930er-Jahre. Highlights: ;Fahrgestell und Aufbau der Lok aus Metall. ;Mit mfx-Decoder und umfangreichen Geräusch-Funktionen. Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Rauchsatz 72270 nachrüstbar. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und Rauchsatzkontakt konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Länge über Puffer 24,9 cm.

Vorbild: Zweikraftlokomotive BR 248 (Vectron Dual Mode) der Alpha Trains Luxembourg S.à r.l, vermietet an die LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG, Göppingen. Aus der Vectron-Produktfamilie von Siemens. Betriebsnummer 248 040. Betriebszustand 2023. Highlights Exklusiv bei Märklin und Trix. Pufferhöhe nach NEM. Fahrgestell und Aufbau weitgehend aus Metall. Zahlreiche angesetzte Details. Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar. Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichts. Führerstandbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd digital schaltbar. Fernscheinwerfer separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Ansteckbare Bremsschläuche liegen separat bei. Länge über Puffer ca. 23 cm. Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25298.

- Elektrolokomotive Re 460 der Schweizerischen Bundesbahnen - Digital-Decoder mfx+ mit Geräuschfunktionen - 4 Achsen angetrieben, geregelter Hochleistungsantrieb - Fahrtrichtungsabhängiges Dreilicht-Spitzensignal, digital schaltbar - Filigrane Einholm-Stromabnehmer, angestellte Griffstangen aus Metall

- Dampflok Baureihe 80 - Material: Metall - Digital-Decoder mfx+ mit Licht- und Geräuschfunktionen - Antrieb: Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse - Maße: Länge über Puffer 11,1 cm

- Dampflok 1.002 der Belgischen Staatsbahn - Digital-Decoder mfx+ mit Licht- und Geräuschfunktionen - Antrieb: Eine Achse angetrieben, zwei Achsen über Kuppelstange - Rauchgenerator mit dynamischem Rauchausstoß - Länge über Puffer ca. 28,4 cm

Vorbild: Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 41 mit Hochleistungs-Neubaukessel und Kohletender 2´2´T34 der Deutschen Bundesbahn (DB) im Zustand der Epoche III.HighlightsIndusi auf der Seite des Lokführers.Fahrwerk und Aufbau der Lokomotive aus Metall.Fein detailliertes Gestänge/Steuerung.Nachbildung der Bremseinrichtung, Schienenräumer etc.Glockenankermotor.Fenstereinsätze am Führerhaus.Warmweißes LED-Spitzensignal.Modell: Feine konstruktive Ausführung mit Hochleistungskessel (Neubaukessel). Lokaufbau aus Metall mit eingesetzten Führerstandsfenstern und korrekter Detaildarstellung (Kamin, Führerhaus, Lüfter etc.). Nachbildung der Sandfallrohre, Bremsimitationen, Indusi einseitig, Schienenräumer bzw. weiteren Details am Lokunterteil. Hochdetaillierte, voll funktionsfähige Steuerung und Gestänge. Lokomotive mit Glockenankermotor. Alle 4 Kuppelachsen angetrieben. Spitzenbeleuchtung durch warmweiße LED. Länge über Puffer ca. 112 mm. Befahrbarer Mindestradius 195 mm.

Vorbild: Personenzug-Dampflokomotive Baureihe 023 mit Kohlen-Schlepptender 2´2´T31 der Deutschen Bundesbahn (DB). Lokomotive aus der ersten Bauserie. Witte-Windleitbleche. Lok-Betriebsnummer 023 011-0. Betriebszustand um 1970. Highlights ;Spielewelt Digital-Decoder mfx+ mit vielfältigen Licht- und Geräuschfunktionen. ;Eingerichtet für Raucheinsatz 7226. ;Filigranes Modell, weitgehend aus Metall. ;Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Licht- und Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Eingerichtet für Rauchsatz 7226. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. An der Lok und am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre, Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen liegen separat bei.Länge über Puffer 24,5 cm. Dieses Modell finden Sie in Gleichstrom-Ausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25231.

- Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01 der Deutschen Bundesbahn - Ausführung mit Kohlen-Schlepptender 2´2´T34 und Wagner-Windleitblechen - Ausgestattet mit Glockenankermotor und detailliertem Gestänge - LED-Spitzenbeleuchtung vorn, Indusi-Magnet vorhanden - Länge über Puffer 112 mm

Schlepptender-Personenzuglokomotive - Spurweite: H0 - Betriebsart-Motor: Elektromotor - Digitale Schnittstelle - Maßstab: 1:87 - Material: Metall - 24 cm lang

- Dampflok 2-8-4 Berkshire der Southern Pacific - Material: Metall, filigrane Konstruktion - Digital-Decoder mfx+ mit Licht- und Soundfunktionen - Raucheinsatz mit dynamischem Rauchausstoß, digital schaltbar - Länge ca. 31,3 cm

Modelleisenbahn - Spurweite: H0 - Betriebsart-Motor: Elektromotor - Digitale Schnittstelle - Maßstab: 1:87 - Material: Metall - 272 mm lang

- Dampflok Baureihe 52 mit Steifrahmen-Tender - Material: Metall - Antrieb: 5 Achsen, Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse - Länge über Puffer 26,4 cm

- Elektrolokomotive Baureihe 186 - Maßstab: H0 (1:87) - Soundfunktion: AC-MFX-Sound - Epoche: VI