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ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 UNLEGIERT 5 Liter Motorenöl für Oldtimer 20038-0050-99
ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 UNLEGIERT Motorenöl Unlegiertes Einbereichs-Motorenöl für historische Otto- und Dieselmotoren auf Basis mineralischer Grundöle. Beschreibung ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 UNLEGIERT ist ein auf Basis ausgesuchter mineralischer Gr...

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ROWE MINERALÖLWERK GmbH
ROWE HIGHTEC Vintage SAE 30 UNLEGIERT - 5 Liter, Pkw Motorenöl mineralisch | Mineralisches Pkw-Motoröl für Oldtimer mit Otto- oder Dieselmotor, Art. Nr. 20038
Verwendungszweck - Das unlegierte, mineralische Einbereichs-Motoröl kann für historische Oldtimer ohne Turboaufladung für den Ölwechsel oder als Top-Up Oil/Nachfüllöl verwendet werden Leistungsvorteil - Hervorragende Materialverträglichkeit. Niedriger Verdampfungsverlust und spezielle Viskositätslage sorgen für geringen Ölverbrauch Wirkung - Verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben und Ventilen. Besonders geeignet bei hohen Temperaturen. Stabiler Schmierfilm auch bei heißem Öl und hoher Laufleistung Freigaben/Spezifikationen/Empfehlungen - Erfüllt die Anforderungen der API SA. Verträglich mit konventionellen und synthetischen Motorölen. Sehr gute Dichtungsverträglichkeit, gute Eignung in Motoren ohne Ölfilter Vintageöl - Für Oldtimer und Youngtimer: Schützt historische Getriebe und Motorkomponenten durch abgestimmte Additive, klassische Viskositäten und materialschonende Formulierung ohne moderne Zusätze

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tributechgmbh
Rowe Hightec Vintage Sae 30 Unlegiert (20038) - 5 Liter
Shop Sonstige Additive Motorenöle Serviceprodukte Getriebeöle Industrie Weitere Angebote Bewertungen Kontakt hohe Qualität schneller Versand sichere Zahlung persönlicher Service ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 UNLEGIERT (20038) - 5 Liter Autos vergangener Tage verströmen pure Faszination und natürlich möchte man diese kostbaren Fahrzeuge auch dementsprechend schützen. Um die wertvollen Klassiker sicher schmieren zu können, hat ROWE speziell für die für alte Autos geforderten Spezifikationen eine VINTAGE Produktlinie für Ihre Youngtimer– und Oldtimer entwickelt. Um den bestmöglichen Schutz zu erreichen, wurde bei der Entwicklung der HIGHTEC Classicöle größtes Augenmerk auf die in historischen Fahrzeugen verwendeten Materialien und speziellen Anforderungen gelegt. BeschreibungSicherheitshinweiseVersandZahlungHinweise zur AltölentsorgungKontakt Produktbeschreibung Unlegiertes Einbereichs-Motorenöl für historische Otto- und Dieselmotoren auf Basis mineralischer Grundöle. ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 UNLEGIERT ist ein
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