Rowe Hightec Super Leichtlauf 10W-40 HC-O Motoröl 20 Liter

Shop Sonstige Additive Motorenöle Serviceprodukte Getriebeöle Industrie Weitere Angebote Bewertungen Kontakt hohe Qualität schneller Versand sichere Zahlung persönlicher Service ROWE HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF HC-O SAE 10W-40 - 20 Liter Leichtlauf-Motorenöl auf Basis von HC-Synthese-Grundölen der Viskositätsklasse SAE 10W-40.  BeschreibungSicherheitshinweiseVersandZahlungHinweise zur AltölentsorgungKontakt Produktbeschreibung Leichtlauf-Motorenöl auf Basis von HC-Synthese-Grundölen der Viskositätsklasse SAE 10W-40.  ROWE HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF HC-O SAE 10W-40 ist ein auf Basis von HC-Syntheseöl hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl der SAE-Klasse 10W-40. Aus dem Zusammenwirken der ausgesuchten Grundöle und der modernen Additive ergibt sich sein hohes Leistungsniveau. Hervorragend für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung geeignet. ROWE HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF HC-O SAE 10W-40 ist besonders geeignet für Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung. Es wird für Fahrzeuge ohne

Leichtlauf-Motorenöl auf Basis von HC-Synthese-Grundölen der Viskositätsklasse SAE 10W-40.Eigenschaften:hervorragend für Turbomotoren geeignetsicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilitätauch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilmsehr geringer Ölverbrauchhoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierungzuverlässiger Schutz vor Schwarzschlammeinwandfreie Funktion von Hydrostößeln (hydraulischer Ventilspielausgleich)

ROWE HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF HC-O SAE 10W-40 Motorenöl Modernes Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Basis. Einsetzbar in Pkw-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Beschreibung ROWE HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF HC-O SAE 10W-40 ist...

hervorragend für Turbomotoren geeignet MB-Freigabe 229.1 // VW 501 01/505 00 // ACEA A3/B4 // API SL/CF // Fiat 9.55535-G2/D2 // VW 500 00 (obsolete) verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm