Rowe HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT Motoröl 5l

ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT Motorenöl für Oldtimer und Youngtimer Das ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT ist ein hochwertiges, mild legiertes Mehrbereichs-Motorenöl, das speziell für die Anforderungen von Oldtimern und

Produktdetails Fahrzeugtyp:Auto Inhalt [Liter]:5 Gebindeart:Kanister Viskositätsklasse SAE:20W-50 Produktreihe:HIGHTEC VINTAGE Modell:MILD LEGIERT Öl:mineralölhaltig Inhalt [Liter]:5 l Gebindeart:Kanne Anwendung HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT wird nach Herstellervorschrift erfolgreich in Old- und Youngtimern mit Otto- und Dieselmotoren eingesetzt. Die hochwertigen Grundöle und die angepasste Additivzusammensetzung mit hohem Zinkgehalt verhindern Ablagerungen, Verschleiß und Undichtigkeiten sowie Materialunverträglichkeiten. Seine spezielle Viskositätslage sorgt für einen stabilen Schmierfilm und geringen Ölverbrauch auch bei hohen Temperaturen und Motoren mit hoher Laufleistung. Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß API SF/CD Vorteile - hervorragende Materialverträglichkeit - hoher Zinkgehalt für sicheren Verschleißschutz - verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung - von Zylindern, Kolben und Ventilen - besonders geeignet bei hohen Temperaturen - auch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler - Schmierf

Verwendungszweck - Das mild legierte Mehrbereichs-Motoröl für Old- und Youngtimer auf Basis mineralischer Grundöle kann für den Ölwechsel oder als Top-Up Oil/Nachfüllöl verwendet werden Leistungsvorteil - Hervorragende Materialverträglichkeit. Hoher Zinkgehalt für sicheren Verschleißschutz. Niedriger Verdampfungsverlust und spezielle Viskositätslage sorgen für geringen Ölverbrauch Wirkung - Verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben und Ventilen. Besonders geeignet bei hohen Temperaturen. Stabiler Schmierfilm auch bei heißem Öl und hoher Laufleistung Freigaben/Spezifikationen/Empfehlungen - Erfüllt die Anforderungen der API SF und CD. Verträglich mit konventionellen und synthetischen Motorölen. Hoher Oxidationsschutz dank ausgesuchter Grundöle Vintageöl - Für Oldtimer und Youngtimer: Schützt historische Getriebe und Motorkomponenten durch abgestimmte Additive, klassische Viskositäten und materialschonende Formulierung ohne moderne Zusätze