Rowe Hightec Synt RS DLS SAE 5W-30 Motoröl 20 Liter vollsynthetisch

Hochleistungs-Motorenöl für europäische FahrzeugeMultifunktional für Dieselund OttomotorenNiedrige Sulfatasche, geringer Phosphorund SchwefelgehaltGute Kaltstarteigenschaften und niedriger ÖlverbrauchInhalt: 20 l, Viskositätsklasse SAE 5W-30
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ROWE Motoröl 20118020099 20l 5W-30 2360-105878
Hochleistungs-Motorenöl speziell entwickelt für die Anforderungen im europäischen Markt von BMW, Mercedes-Benz, Opel und VW für Modelle mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung.Eigenschaften:erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotoren verschiedener Herstellerniedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatorenverhindert Ablagerungen im Motor. Dadurch ausgezeichnete Betriebssicherheit und niedrige Wartungskosten.niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlustgute Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung
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ROWE HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-30 Motorenöl 20 Liter 20118-0200-99
ROWE HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-30 Motorenöl Premium Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Technologie für PKW-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung einschließlich Rußpartikelfilter. Dieses Produkt der Spitzenklasse eignet sich besonders als Rationalisierungsöl ...
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ROWE Hightec Synt RS SAE 5W-30 DLS - 20 Liter PKW-Motoröl, vollsynthetisch (HC-Synthese) |Made in Germany ART101069
Hochleistungs-Motorenöl speziell entwickelt für die Anforderungen im europäischen Markt von BMW, Mercedes-Benz, Opel und VW für Modelle mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung. Spezifikationen: BMW Longlife-04 // GM dexos2 // MB-Freigabe 229.31/229.51/229.52 // VW 502 00/505 00/505 01 // ACEA C3 // ACEA A3/B4-04 // API SN/CF erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotoren verschiedener Hersteller niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren verhindert Ablagerungen im Motor. Dadurch ausgezeichnete Betriebssicherheit und niedrige Wartungskosten.
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