Roco Nahverkehrswagen Bnb 719 2. Klasse DB Spur H0

Überblick Aufwendige Bedruckung im typischen Pfauenaugen-Muster Mit ozeanblauem Längsträger Zuglauf Karlsruhe – Offenburg – Freiburg Art.-Nr. 6200166: Geänderte Betriebsnummer Eigenschaften Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik

Roco H0 (1:87) 6200165 - Nahverkehrswagen 2. Klasse, DB

Railjet-Reisezugw. 2.Kl der CD

Der Roco H0 Nahverkehrswagen 2. Klasse (DC) Gattung Bnb 719 ist ein detailgetreues Modell, das für den Einsatz auf H0-Spurweiten konzipiert wurde. Mit einem Gewicht von 305 Gramm bietet dieser Personenwagen eine stabile und zuverlässige Leistung auf Ihrer Modelleisenbahn. Der Wagen ist aus hochwertigem Kunststoff gefertigt und zeichnet sich durch eine mehrfarbige Gestaltung aus, die ihm ein realistisches Aussehen verleiht. Ideal für den Einsatz in Nahverkehrsszenarien, ergänzt dieser Wagen Ihre Sammlung perfekt und sorgt für lebendige Fahrten auf Ihrer Modellbahn. Die präzise Verarbeitung und die Liebe zum Detail machen ihn zu einem unverzichtbaren Bestandteil jeder Modelleisenbahnanlage. Ob für den persönlichen Gebrauch oder als Geschenk für Modelleisenbahn-Enthusiasten, dieser Nahverkehrswagen wird sicherlich überzeugen.

Produktdetails Ausstattung , 2. Klasse Gattung Bnb 719 · Bahngesellschaft DB · Bauart (Modellbahn) Inneneinrichtung verbaut · Kupplung Altersklasse ab 15 Jahre · Ausführung (allgemein) Personenwagen · Baugröße 303 mm · Strom-System NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse · LüP / LüK H0 · Epoche IV · Inneneinrichtung DC, | Hinweise Warnhinweise , ACHTUNG NUR Unter Aufsicht benutzen.Anweisungen und Bedienungsanleitung aufmerksam durchlesen., |Altersempfehlung , ab 15 Jahren, | Technische Daten WEEE-Reg.-Nr. DE , 67942834, |

Nahverkehrswagen 2. Klasse „Silberling“, Gattung Bnb 719, der Deutschen Bundesbahn. Die n-Wagen der Deutschen Bundesbahn waren jahrzehntelang als Silberlinge bekannt. Mit über 5.000 Stück wurde diese Wagenfamilie ab den sechziger Jahren zur dominierenden Bauart bei den Nahverkehrswagen der DB. Erst ab den neunziger Jahren wurden sie schrittweise durch Triebzüge und Doppelstockwagen abgelöst. Typische Kennzeichen der Ausführung der siebziger bis neunziger Jahre waren die ozeanblauen Langträger, die großen Klassenziffern sowie die Piktogramme. Die Vorbilder waren in Freiburg im Breisgau zu Hause. Von dort wurden sie sowohl auf der Rheintalbahn zwischen Basel und Karlsruhe eingesetzt, aber auch auf der Höllentalbahn sowie dieselbespannt nach Breisach bzw. Elzach.

Nahverkehrswagen 2. Klasse „Silberling“, Gattung Bnb 719, der Deutschen Bundesbahn. Die n-Wagen der Deutschen Bundesbahn waren jahrzehntelang als Silberlinge bekannt. Mit über 5.000 Stück wurde diese Wagenfamilie ab den sechziger Jahren zur dominierenden Bauart bei den Nahverkehrswagen der DB. Erst ab den neunziger Jahren wurden sie schrittweise durch Triebzüge und Doppelstockwagen abgelöst. Typische Kennzeichen der Ausführung der siebziger bis neunziger Jahre waren die ozeanblauen Langträger, die großen Klassenziffern sowie die Piktogramme. Die Vorbilder waren in Freiburg im Breisgau zu Hause. Von dort wurden sie sowohl auf der Rheintalbahn zwischen Basel und Karlsruhe eingesetzt, aber auch auf der Höllentalbahn sowie dieselbespannt nach Breisach bzw. Elzach.