cdi drehzahlbegrenzer

Tuning CDI ohne Drehzahlbegrenzung von NARAKU Einfacher Austausch in wenigen Minuten Ein "Muss" vor dem Verbau von weiteren Tuningteilen Nur passend bei Rollern mit DC Zündanlage! Lieferumfang wie abgebildet.

Für Kymco: Agility 125 City, Agility 125 City, Super 8 125, Super 8 125, Super 8 125 [Big Tyre] KL25SB, Super 8 125 [Big Tyre] KL25SB, Like 125 [KN25AA], Like 125 [KN25AA], Super 8 125 [Big Tyre] KL25SF, Super 8 125 [Big Tyre] KL25SF, DJ 125 S KN25GA, DJ 125 S KN25GA

Für Kymco: Agility 125 City, Agility 125 City, Super 8 125, Super 8 125, Super 8 125 [Big Tyre] KL25SB, Super 8 125 [Big Tyre] KL25SB, Like 125 [KN25AA], Like 125 [KN25AA], Super 8 125 [Big Tyre] KL25SF, Super 8 125 [Big Tyre] KL25SF, DJ 125 S KN25GA, DJ 125 S KN25GA

Große Qualität Part number: 4010403---3

CDI Zündbox Naraku offen für Explorer (A.T.U) Race GT50

Beschreibung: Ersetzt Für OEM Teilenummer: 1016511, 1019094 01.Für Club Car Drehzahlbegrenzer, für Golfwagen Drehzahlbegrenzer. Passend für FE290 und FE350 Drehzahlbegrenzer Modelle.Passend für FE290 und FE350 ab Baujahr 1997 (Drehrichtung im Uhrzeigersinn). Passend für DS und Precedent Drehzahlbegrenzer.Passend für Club Car FE290 und FE350 DS oder Precedent Benzin Golfwagen Modelle ab Baujahr 1997 mit im Uhrzeigersinn drehenden Motoren.Hinweis: Bitte überprüfen Sie Größe: 19 cm Größentabelle: Hinweis:

ATU / Explorer City Star 50 (YY50QT) ATU / Explorer Formula 2000 50 (YY50QT-A6) ATU / Explorer Formula One 50 (YY50QT-6) ATU / Explorer Retro Star 50 (YY50QT-15) Adly (Her Chee) AirTec 125

Neue Version der Microprozessor gesteuerten Zündeinheit ohne Drehzahlbegrenzung von Naraku Performance Verstärkter Zündfunkten Volles Potential des Zylinderkits ausnutzen Ein MUSS für alle Leistungsjunkies Herkules Limbo 50 SA (VGA423)

Ungedrosselte CDI ohne Drehzahlbegrenzung Austausch innerhalb weniger Minuten Kann auch als Ersatzteil bei originalen Motoren verwendet werden Lieferumfang wie abgebildet

Viele Motorroller werden vom Werk aus mit einer gedrosselten CDI . Aus diesem Grund können sie nur einen geringen Teil ihrer eigentlichen Leistung entfalten. Hier hilft nur der Austausch der CDI.Qualitativ liegen die MXT CDIs nahezu auf Erstausrüsterqualität. Unterschied ist jedoch, dass es sich hier um eine CDI ohne Drehzahlbegrenzung handelt. So kann der Motor seine volle Drehzahl erreichen.Der einbau ist kinderleicht: Einfach nur alte CDI abziehen und neue draufstecken. Schon kann der Motor "frei drehen".Einige Fahrzeuge werden bereits von Werk aus mit einer offenen CDI . In diesen Fällen macht der Austausch gegen eine MXT-CDI keinen Sinn.Nur für 4-TakterAchtung: Vergleicht bitte vor dem Kauf, ob die jetzige CDI in eurem Modell den selben Stecker hat (6er Stecker mit 5 Pins)... pdf

Offene Racing CDI von Naraku speziell für die von ATU vertriebenen Explorer Race GT 50, Kallio 50 & Benelli QuattronoveX 50 Roller Einfach CDI austauschen und schon ist die werkseitige Drehzahlbegrenzung aufgehoben Für das volle Ausdrehen des Motors Abhilfe schafft nur eine CDI ohne Drehzahlbegrenzung Nur passend bei Rollern mit DC Zündanlage

Naraku GY6 Racing CDI für 125/150ccm Roller mit AC-Zündanlage. Hochwertige Verarbeitung und eine leistungsoptimierte Zündkurve für maximalen Performance-Gewinn. Die CDI ermöglicht es dir, das volle Potential deines Rollers auszuschöpfen. Sie ist die perfekte Basis für Umbauten wie Big Bore Kits und größere Vergaser und sorgt für ein verbessertes Fahrerlebnis. Der Einbau ist einfach und unkompliziert. Du kannst die CDI problemlos selbst austauschen. Achte beim Austausch auf die richtige Verkabelung und die Kompatibilität mit deinem Fahrzeug. Kompatibel mit Longjia LJ125T-A. Bitte prüfe vor dem Kauf, ob die CDI für dein Rollermodell geeignet ist. Bei Fragen stehen wir dir gerne zur Verfügung. Im Lieferumfang ist die Naraku Racing CDI GY6 125/150ccm AC enthalten. Naraku steht für hochwertige Tuningteile und eine gute Preis-Leistungs-Ratio. Verlasse dich auf Qualität und Performance!

CDI ohne Drehzahlbegrenzung von Naraku Maximale Drehzahl & Performance mit digitaler Zündzeitpunktberechnung und dynamischer Zündkurve

CDI ohne Drehzahlbegrenzung von Naraku Maximale Drehzahl & Performance mit digitaler Zündzeitpunktberechnung und dynamischer Zündkurve

Verpackungsgewicht: 18,1 Gramm Verpackungsabmessungen (L x B x H): 8.0 zm x 8.6 zm x 11.0 zm

Offene CDI ohne Drehzahlbegrenzung von JMP.Bitte vor Bestellung Steckertyp kontrollieren.

Tuning CDI ohne Drehzahlbegrenzung von NARAKU Einfacher Austausch in wenigen Minuten Ein "Muss" vor dem Verbau von weiteren Tuningteilen Nur passend bei Rollern mit DC Zündanlage! Lieferumfang wie abgebildet.

Optimierte Tuning CDI Zündeinheit steigert Kraft und Beschleunigung ohne Drehzahlbegrenzung und verbessert das Startverhalten. Kompatibel mit Kymco und weiteren Rollern mit 4-Takt DC Zündsystem. Erlaubt höhere Endgeschwindigkeiten durch Entdrosselung. Einfacher Installationsprozess dank klarer Unterscheidung zwischen AC und DC Version durch easy Check ohne Batterie. Sorgenfreie Nutzung: Verbesserte Zündkurve minimiert Probleme mit Drehzahlanzeige mit optionalen entstörten Zündkerzen. Robust konstruiertes, langlebiges Bauteil in elegantem Schwarz für ein störungsfreies Fahrerlebnis. Lieferumfang: 1x Zündeinheit.

Naraku Cdi-einheit Sport 6 Pins, 78100336

Optimierte Tuning CDI Zündeinheit steigert Kraft und Beschleunigung ohne Drehzahlbegrenzung und verbessert das Startverhalten. Kompatibel mit Kymco und weiteren Rollern mit 4-Takt DC Zündsystem. Erlaubt höhere Endgeschwindigkeiten durch Entdrosselung. Einfacher Installationsprozess dank klarer Unterscheidung zwischen AC und DC Version durch easy Check ohne Batterie. Sorgenfreie Nutzung: Verbesserte Zündkurve minimiert Probleme mit Drehzahlanzeige mit optionalen entstörten Zündkerzen. Robust konstruiertes, langlebiges Bauteil in elegantem Schwarz für ein störungsfreies Fahrerlebnis. Lieferumfang: 1x Zündeinheit.

CDI ohne Drehzahlbegrenzer für -Roller mit Wegfahrsperre (CDI-Typ ACI100.01) Maximale Drehzahl und Leistung dank digitaler...

CDI ohne Drehzahlbegrenzer für -Roller mit Wegfahrsperre (CDI-Typ ACI100.01) Maximale Drehzahl und Leistung dank digitaler...

CDI ohne Drehzahlbegrenzer für -Roller mit Wegfahrsperre (CDI-Typ ACI100.01) Maximale Drehzahl und Leistung dank digitaler...

CDI ohne Drehzahlbegrenzer für -Roller mit Wegfahrsperre (CDI-Typ ACI100.01) Maximale Drehzahl und Leistung dank digitaler...

CDI ohne Drehzahlbegrenzer für -Roller mit Wegfahrsperre (CDI-Typ ACI100.01) Maximale Drehzahl und Leistung dank digitaler...

CDI ohne Drehzahlbegrenzer für -Roller mit Wegfahrsperre (CDI-Typ ACI100.01) Maximale Drehzahl und Leistung dank digitaler...

Optimierte Tuning CDI Zündeinheit steigert Kraft und Beschleunigung ohne Drehzahlbegrenzung und verbessert das Startverhalten. Kompatibel mit Kymco und weiteren Rollern mit 4-Takt DC Zündsystem. Erlaubt höhere Endgeschwindigkeiten durch Entdrosselung. Einfacher Installationsprozess dank klarer Unterscheidung zwischen AC und DC Version durch easy Check ohne Batterie. Sorgenfreie Nutzung: Verbesserte Zündkurve minimiert Probleme mit Drehzahlanzeige mit optionalen entstörten Zündkerzen. Robust konstruiertes, langlebiges Bauteil in elegantem Schwarz für ein störungsfreies Fahrerlebnis. Lieferumfang: 1x Zündeinheit.

Tuning CDI Einheit (AC-CDI) ohne Drehzahlbegrenzung von Naraku. Wird zum Entdrosseln des Fahrzeuges benötigt. Die modifizierte Zündkurve setzt mehr Leistung frei und das Fahrzeug wird deutlich drehfreudiger. Bitte den Anschlussstecker vom Fahrzeug mit dem Bild vergleichen!

Offene CDI GY6 125-180ccm CDI ohne Drehzahlbegrenzer, entwickelt für GY6-Motoren von 125 bis 180 ccm. Perfekt geeignet zum Entdrosseln deines Fahrzeuges. Die modifizierte Zündkurve setzt außerdem etwas mehr Leistung frei und hat keine Drehzahlbegrenzung. Dein Motor wird deutlich drehfreudiger. Technische Merkmale Kompatibel mit GY6-Motoren von 125 bis 180 ccm Leistungsoptimierte Zündkurve Kein Drehzahlbegrenzer Nur für Motorroller mit AC-Zündanlage geeignet