br dampflok

FLEISCHMANN N 718284 Dampflok BR 050 Ep IV digital NEU OVP 1:160, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

BR 688 ÖBB

- Dampflok BR 44 - Einheitslok der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft - Beförderung von Güterzügen bis 1.200 t im Mittelgebirge - Rückgrat des schweren Güterzugdienstes in ganz Deutschland

Fleischmann 714409 Dampflok BR 44 1325 DB, Ep. III, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Roco 71095 - Dampflok BR 95 0014, DR, DSS, Neukonstruktion, Oel, NEUHEIT selten, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Fleischmann BR 65 Dampflokomotive DB Spurweite N, Metallfahrgestell, Heusinger, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Modell: Spur H0 Gleichstrom. Dampflokomotive Baureihe 56.20 der DR. Die Rivarossi HR2890 bildet eine Dampflokomotive der Baureihe 56.20 der Deutschen Reichsbahn (DR) in Epoche III ab – ausgeführt in der traditionellen schwarz/roten Dampfloklackierung mit dem charakteristischen dreidomigen Kessel. Das Modell überzeugt durch fein detaillierte Leitungen, präzise Bedruckung, realistisch nachgebildetes Fahrwerk und authentische Proportionen, die die robuste Erscheinung dieser Güterzuglokomotive perfekt einfangen. Vorbild: Im Zusammenhang mit der Entwicklung der fünffach gekuppelten Güterzuglokomotive der Gattung G 12 kam der Wunsch nach einer vierfach gekuppelten Maschine für den mittelschweren Dienst auf. So leitete man aus der 1‘Eh3 Lok der Gattung G 12 die 1’Dh3 Lokomotiven der Gattung G 8.3 ab. Allerdings blieben diese Lokomotiven hinsichtlich Leistung und Verbrauch deutlich hinter den Erwartungen zurück, so das nach 85 gebauten Exemplaren der einfacheren Zweizylinder-Bauart G 8.2 (1’Dh2) der Vorzug gegeben wurde. Insgesamt verließen 846 Lokomotiven diese Typs bis 1928 die Werkhallen mehrerer deutscher Lokomotivwerke. Haupteinsatzgebiete waren Mittel- und Westdeutschland in den Direktionen Köln, Essen, Hannover, Münster, Altona, Magdeburg und Halle (Saale). Dort bewältigten sie zum größten Teil den hochwertigen Güterverkehr, kamen aber auch vor Reisezügen zum Einsatz. Nach dem zweiten Weltkrieg verblieben mehr als 500 Maschinen der Baureihe 56.20-29 in der Bundesrepublik Deutschland, sie wurden bis 1963 durch andere Lokomotivbauarten verdrängt und ausgemustert. Bei der DR in der Deutschen demokratischen Republik konnten sie bis 1970 im Einsatz beobachtet werden, einige davon als Rangierlokomotiven mit speziellen Tritten an der rechten Lokfront.

- Dampflok BR 95 DR AC Digital Sound H0 - Bahnverwaltung: Deutsche Reichsbahn (DDR), Epoche: IV - Neukonstruktion mit Neubaukessel - Fein detailliert, dynamischer Dampf, Soundfunktionen - Maße: Länge 174 mm

Dampflokomotive Baureihe 92.5–10 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft. Update! • Erstmals mit authentischen Soundfunktionen • Vorbildgetreuer Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk • Mit wartungsfreiem Glockenankermotor In den Jahren zwischen 1910 und 1916 wurden insgesamt 512 T 13 für die Preußische Staatseisenbahnen von verschiedenen Herstellern gebaut. Aufgrund der zahlreichen Verluste nach dem I. Weltkrieg wurden von der DRG nochmals 72 und von den Saarbahnen 12 Lokomotiven bestellt. Auch die Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen hatten 60 T 13 in ihrem Bestand. Die Großherzoglich Oldenburgische Staatseisenbahnen besaß zehn Lokomotiven dieses Typs. Die T 13 wurde 1925 von der Deutschen Reichsbahn als Baureihe 92.5–10 mit den Betriebsnummern 92 501–913 und 92 1001–1072 in ihren Nummernplan eingeordnet. ; ;Allgemeine Daten ; ; ;; ;;; ;;;Kupplung ;;; ;;; ;;;Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik ;;; ;; ;; ;;; ;;;Mindestradius ;;; ;;; ;;;192 mm ;;; ;; ;; ;;; ;;;Schwungmasse ;;; ;;; ;;;Ja ;;; ;; ;; ;;; ;;;Anzahl angetriebene Achsen ;;; ;;; ;;;4 ;;; ;; ;; ;;; ;;;Anzahl Achsen mit Haftreifen ;;; ;;; ;;;1 ;;; ;; ;; ;;;  ;;;  ;; ;; ;;; ;;;Spur ;;; ;;; ;;;N ;;; ;; ;; ;;; ;;;Epoche ;;; ;;; ;;;II ;;; ;; ;; ;;; ;;;Bahngesellschaft ;;; ;;; ;;;DRG ;;; ;; ; ; ;Elektrik ; ; ;; ;;; ;;;Motor ;;; ;;; ;;;Glockenanker ;;; ;; ;; ;;; ;;;Spitzenlicht ;;; ;;; ;;;2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd ;;; ;; ;; ;;; ;;;LED Spitzenlicht ;;; ;;; ;;;Ja ;;; ;; ;; ;;; ;;;Sound ;;; ;;; ;;;Ja ;;; ;; ;; ;;; ;;;Stromsystem ;;; ;;; ;;;DC Digital ;;; ;; ;; ;;; ;;;Schnittstelle ;;; ;;; ;;;Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 ;;; ;; ;; ;;; ;;;Digital-Decoder ;;; ;;; ;;;Next18 ;;; ;; ; ; ;Abmessungen ; ; ;; ;;; ;;;Länge über Puffer ;;; ;;; ;;;69 mm ;;; ;; ;

- Start-Set mit Dampflok BR 80 und 2 Güterwagen in DB Beschriftung - Dampflok mit fahrtrichtungsabhängigem Lichtwechsel und analogem Sound - Lok mit kugelgelagerten und verchromten Radsätzen - Enthält Handentkuppler für einfaches Entkuppeln der Fahrzeuge - Geeignet für den Innen- und Außenbereich - Inklusive Zubehör wie Anschlussklemme, Verbindungsclips, Fahrregler und Netzteil

Startpackung - Set bestehend aus: 1 x Dampflok, 1 x Niederbordwagen, 1 x Kippwagen, 1 x Planierraupe, 12 x gebogene Gleise, 3 x gerade Gleise, 1 x Basisstation, 1 x Infrarot-Steuergerät, 1 x Schaltnetzteil - Spurweite: H0 - Betriebsart-Motor: Elektromotor - Digitale Schnittstelle - Antrieb: auf 2 Rädern - Maßstab: 1:87 - Fernsteuerung

Jubiläumspackung - Set bestehend aus: Dampflok BR 89, Diesellok V 60, Dampflok BR 03 mit Schlepptender, Standmodell der Mini-Club BR 89 und Booklet über die Geschichte der Mini-Club - Spurweite: Z - Betriebsart-Motor: Elektromotor - Maßstab: 1:220 - Lackiert - Material: Metall

- Dampflok BR 18.4 DB AC-Snd. - Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven - Bekannt als "Königin der Dampfloks" - Hauptlast im deutschen Schnellzugverkehr bis zur Baureihe 01 - Eine legendäre Schnellzuglok, die weiterhin gehegt und gepflegt wurde

- Dampflok BR 01 519 EFZ der DR - Reko-Ausführung der ehemaligen Deutschen Reichsbahn der DDR - Mit Speichenrädern, Kohlen-Einheitskastentender 2´2´T34 - Witte-Windleitblechen in spezieller Bauform für die BR 01.5 - Betriebszustand 2016

Arnold ist ein Spielzeughersteller, der am 4; oktober 1906 von Karl Arnold in Nürnberg gegründet wurde; das auf Blechspielzeug spezialisierte Unternehmen produzierte bis zum Zweiten Weltkrieg, als die Fabrik vollständig zerstört wurde, auch Boote und Puppenhäuser; bekannt wurde es vor allem durch die Einführung der Modelleisenbahnreihe Arnold Rapido im Jahr 1962 im Maßstab 1:160 mit einer Spurweite von 9 mm: Dies war die Geburtsstunde des N-Maßstabs Von 1960 bis 1962 bestand die Produktion aus einer Reihe kleiner „Rapido 200“-Züge im Maßstab 1:200, mehr Spielzeugeisenbahn als Modelleisenbahn; ab 1962 wandte sich das Unternehmen jedoch der Produktion echter Modelleisenbahnen zu und wurde ab 1970 zur Referenz-N-Produktion; im Jahr 1964 wurde der N-Maßstab als NEM-Norm anerkannt und später die „Rapido-Kupplung“ als europäische Norm für den Maßstab übernommen. 1995 wurde das Unternehmen von Rivarossi und 2004 von Hornby PLC gekauft Entdecken Sie Hornby-Lokomotiven für Modelleisenbahnen; hier finden Sie Dampf-, Diesel- und Elektrolokomotiven sowie DCC-ausgerüstete, DCC-fähige und analoge Modelle 1x Dampflokomotive im Maßstab 1:120 TT: Mindestbogenbreite 310 mm mit Radformel 1-E h3 und DCC-fähigem Anschluss für Next 18-Steckdose (NEM 662); es verfügt außerdem über eingebaute Schwungräder und Arbeitsscheinwerfer und ist in einer schwarz-roten Lackierung erhältlich Epoche IV: Von 1971 bis 1990 sah das Traktionssystem in ganz Europa dem heutigen sehr ähnlich

Vorbild: Tenderdampflokomotive BR 78 (ehemalige preußische T18) der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit drei Kesselaufbauten (D-D-S), Sandkasten eckig. Zweilicht-Spitzensignal, Führerhaus mit Tonnendach, Wasserkästen genietet, Turbodynamo links, Rauchkammertür ohne Zentralverschluss mit Nummernschild mittig, Kohlekasten mit hohem Aufbau. Betriebsnummer 78 054. Beheimatung in Hannover. Betriebszustand um 1956. Highlights Zweilicht-Spitzensignal.Führerhaus Tonnendach.Turbodynamo links.Rauchkammertür ohne Zentralverschluss mit Nummernschild mittig.Kohlekasten mit hohem Aufbau.Viele angesetzte Details.Führerstandbeleuchtung zusätzlich digital schaltbar.Schlusslichter separat digital schaltbar.Eingerichtet für Rauchsatz 72270.Mit Digital-Decoder und vielfältigen Betriebs- und Geräuschfunktionen.Pufferhöhe nach NEM.Mit RailCom-fähigem Digital-Decoder. Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive weitgehend aus Metall. Eingerichtet für Rauchsatz 72270. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und Rauchsatzkontakt konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Zwei rote Schlusslichter separat digital schaltbar. Zusätzlich ist die Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Zahlreiche angesetzte Griffstangen und Leitungen aus Metall. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche liegen bei. Länge über Puffer ca. 17 cm. Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39790.Passende Personenwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 42046

- Dampflok BR 03.10 - Epoche III, Spur Z - Modernisiert mit geschweißten Krupp-Hochleistungskesseln - Ausgestattet mit Mehrfachventil-Heißdampfregler - Modell erinnert an Dampflokomotivbau der 50er-Jahre

- Güterzug-Dampflok BR 56.1 der DR - Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen - Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel - Fahrtrichtungsabhängiges Zweilicht-Spitzensignal und Rauchsatzkontakt - Beleuchtung mit warmweißen Leuchtdioden

- Dampflok BR 38 der Deutschen Bundesbahn - Material: Metalldruckguss - Antrieb: 3 Achsen mit Haftreifen - Digital-Decoder und Geräuschgenerator für mfx und DCC - Länge über Puffer 114 mm

Märklin 1 55126 Dampflok BR 18 der DR Epoche 3B mit mfx-Decoder Sound NEU & OVP, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Update! ? Erstmals mit Next18-Schnittstelle und beidseitigem LED-Spitzenlicht ? Feine Vor- und Nachlaufräder mit durchbrochenen Speichen ? Metalldruckguss-Fahrgestell Von 1928 bis 1943 lieferten fast alle deutschen Lokomotivfabriken insgesamt 775 Maschinen dieser Baureihe an die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft. Konstruktiv waren die 1.000-PS-Loks für eine Geschwindigkeit von 70–80 km/h ausgelegt, womit sie neben ihrem Haupteinsatzgebiet der „Nebenbahn“ auch auf Haupt- und Zulaufstrecken einsetzbar waren. Zu Beginn der 1950er Jahre standen in der DDR noch 164 Loks der Baureihe 86 zur Verfügung. 1970 erhielten noch 162 Maschinen eine EDV-gerechte Betriebsnummer, die Ausmusterung erfolgte ab 1973.   ; ;Allgemeine Daten ; ; ;; ;;;Kupplung ;;;Schacht NEM 355 ohne KK-Kinematik ;; ;; ;;;Mindestradius ;;;192 mm ;; ;; ;;;Schwungmasse ;;;Ja ;; ;; ;;;Anzahl angetriebene Achsen ;;;4 ;; ;; ;;;Anzahl Achsen mit Haftreifen ;;;1 ;; ;; ;;;Spur ;;;N ;; ;; ;;;Epoche ;;;IV ;; ;; ;;;Bahngesellschaft ;;;DR ;; ; ; ;Elektrik ; ; ;; ;;;Motor ;;;Glockenanker ;; ;; ;;;Spitzenlicht ;;;2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd ;; ;; ;;;LED Spitzenlicht ;;;Ja ;; ;; ;;;Stromsystem ;;;2L Gleichstrom ;; ;; ;;;Schnittstelle ;;;Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 ;; ; ; ;Abmessungen ; ; ;; ;;;Länge über Puffer ;;;87 mm ;; ;

- Dampflok BR 053 DB AC-Snd. - Baureihe 50 mit vielen Varianten - 1'E-Güterzugloks ab 1939 gebaut - Höchstgeschwindigkeit 80 km/h, 1.200 kW Leistung - Maße: Länge 265 mm

Wagenset 1 mit drei Personenwagen der Deutschen Reichsbahn.Bestehend aus einem 3-achsigen Reko-Sitzwagen, Gattung Bage, einem 2-achsigen Reko-Sitzwagen, Gattung Baage und einem 3-achsigen Reko-Gepäckwagen, Gattung Dage.• Passend zur Dampflok BR 38 der DR (Art.-Nr. 71381, 71382, 79382)

Lenz 40286-13 Spur 0 BR86 Dampflok 86 050 Ep. III DR, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Lenz 40286-01 Spur 0 BR86 Dampflok 86 712 Ep. III DB, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Lenz 40286-22 Spur 0 BR86 Dampflok 86 436 Ep. II DRG, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Märklin 39662 H0 BR06 Dampflok, 06 001 Ep. II DRB Sound, Clubmodell, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

JATT 138 01 - TT - BR 38 Dampflok mit Schlepptender OVP, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Märklin 3391 BR 03.10 Dampflok Kriegslokomotive Tarnlok Wehrmacht NEU, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Peddinghaus 3 D Druck 1-48 4611 BR 75 Dampflok Normalspur, Modellbau > Modellbausätze > Werkzeuge, Zubehör & Motoren > Figuren & Menschen