votronic vcc 1212

- Ladebooster - Passend für: VW T4/T5/T6, Wohnmobile, Boote, PKW, Caravan, EURO6-Fahrzeuge - Einsatzbereich: PKW, Wohnmobile, Campervans, Servicefahrzeuge, Offroader, Boote, Yachten - Leistung: 30 A - Kapazität in Ah: 60–260 Ah - Spannung: 12 V - Material: Stahlblech verzinkt - Maße: 368×236×30 mm

- Ladewandler - Passend für: Reisemobile, Sonderfahrzeuge, Boote - Leistung: 70 A - Spannung: 12 V

- Ladewandler für Sonderfahrzeuge, Reisemobile und Boote - Eingangsspannung: 12 V, Ausgangsspannung: 12 V, Ausgangsstrom: 90 A - Hohe Ladeleistung auch bei kurzen Fahrstrecken - Gleicht Spannungsschwankungen der Lichtmaschine aus - Maße: Höhe 235 mm, Breite 160 mm, Tiefe 72 mm

- Ladewandler B2B für Blei- und LiFePO4 Bord-Batterien - Zwei unabhängige Ladeteile für unterschiedliche Batterietypen - Integrierte Batterie-Überbrückungsfunktion 200 A, Fernbedienung möglich

- B2B-Ladewandler für 12V Batterien aus Lichtmaschine - Max. Ladestrom: 70A, geeignet für Blei-Säure, Gel, AGM und LiFePO4 Batterien - Vollautomatischer Betrieb mit IU1oU2 Lade-Kennlinie - Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Überspannung und Kurzschluss - Eingebautes Bordnetzfilter für Parallelbetrieb mit weiteren Ladequellen

- B2B Ladewandler - Passend für: Reisemobile, Sonderfahrzeuge, Boote - Einsatzbereich: mobile Anwendungen - Leistung: 50 A - Schnittstellen: CI-Bus - Spannung: 12 V - Eingangsspannung: 10,5 V - 16,5 V

- B2B Ladebooster für 12V Batterien - Max. Ladestrom: 25 A, Eingangsspannungsbereich: 12 V - Automatische Anpassung der Ladespannung an Batterietemperatur - Vollautomatischer Betrieb, Überwachungsschutz gegen Überlastung - Maße: 265 x 138 x 74 mm, Gewicht: 1,35 kg

- Wohnwagen-Ladewandler - Betrieb an 13-poliger Anhänger-Steckvorrichtung - Vollautomatischer Batterie-zu-Batterie Lade-Wandler - Max. Ladestrom: 20 A, kompatibel mit verschiedenen Batterietypen - Lade-Kennlinie: IU1oU2, Anpassung der Ladespannung

- Lade-Wandler - Leistung: 50 A - Mikroprozessor-gesteuerte IUoU-Kennlinie - Ausgleich von Spannungsverlusten - Geeignet für Säure-, Gel- und AGM-Batterien

- LCD-Ladeanzeige - Passend für: VCC-Ladebooster (außer 1212-25 und 1212-45) - Einsatzbereich: Fahrzeug - Technologie: LCD - Anschlüsse: Plug-and-Play

Art Relais , Trennrelais, |WEEE-Reg.-Nr. DE , 46177304, |

MIT VOLLER BORDBATTERIE AM ZIEL.Optimale Batterieladung mit Ladekennlinie während der Fahrt. Das Problem ist altbekannt und immer wieder ärgerlich: Trotz leistungsstarker Lichtmaschine wird die Bordbatterie selbst bei längerer Fahrt nicht vollgeladen. Ursache hierfür sind lange Leitungswege, geringe Kabelquerschnitte und stark unterschiedliche Ladezustände von Starter- und Bordbatterie.Zudem müssen diverse Verbraucher während der Fahrt mit versorgt werden.Abhilfe schaffen die VOTRONIC Lade-Wandler, die die Bordbatterie schnell und batterieschonend gemäß den Vorgaben der Batterie-Hersteller laden. Selbst bei kurzen Fahrten wird die Batterie mit vollem Ladestrom geladen. Verluste durch lange Ladeleitungen bei großen Fahrzeugen sowie Spannungsschwankungen an der Lichtmaschine (Euro 6) werden ausgeglichen. Fahrzeuge mit 12 V- und 24 V-Bordspannung werden durch die Auswahl des entsprechenden Gerätes optimal versorgt. Natürlich galvanisch isoliert. Das vermeidet ein Spannungsdurchschlag im Fehlerfall, ungewollte Rückentladungen und unterdrückt Störungen im Bordnetz. Die kompakten Geräte stehen den baugleichen Netzladegeräten in nichtsnach. Auch hier steuert ein intelligenter Mikroprozessor die robuste Leistungselektronik und sorgt für optimale Ladung und sicheren Betrieb. Die 6-stufigen Ladekennlinien können auf klassische Blei-Säure, -Gel & -AGM-Batterien sowie moderne Lithium-LiFePO4-Batterien eingestellt werden. Angeschlossene Ver-braucher werden automatisch mit versorgt, auch wenn das Bordnetz stark belastet wird. Die automatische Leistungsregelung sorgt für die notwendige Sicherheit und Startfähigkeit des Fahrzeuges.GALVANISCHE ISOLATION. Die galvanische Isolation zwischen Ein- und Ausgang gewährleistet durch eine absolute Isolation der Batteriekreise eine hervorragende Unterdrückung von Störungen, saubere Masseverhältnisse auf beiden Seiten (auch bei langen Zuleitungen), Sicherheit im Fehlerfalle (kein Durchschlagen 12 V/24 V bzw. 24 V/12 V möglich) und vermeidet zuverlässig ungewollte Rückentladungen.

MIT VOLLER BORDBATTERIE AM ZIEL.Optimale Batterieladung mit Ladekennlinie während der Fahrt. Das Problem ist altbekannt und immer wieder ärgerlich: Trotz leistungsstarker Lichtmaschine wird die Bordbatterie selbst bei längerer Fahrt nicht vollgeladen. Ursache hierfür sind lange Leitungswege, geringe Kabelquerschnitte und stark unterschiedliche Ladezustände von Starter- und Bordbatterie.Zudem müssen diverse Verbraucher während der Fahrt mit versorgt werden.Abhilfe schaffen die VOTRONIC Lade-Wandler, die die Bordbatterie schnell und batterieschonend gemäß den Vorgaben der Batterie-Hersteller laden. Selbst bei kurzen Fahrten wird die Batterie mit vollem Ladestrom geladen. Verluste durch lange Ladeleitungen bei großen Fahrzeugen sowie Spannungsschwankungen an der Lichtmaschine (Euro 6) werden ausgeglichen. Fahrzeuge mit 12 V- und 24 V-Bordspannung werden durch die Auswahl des entsprechenden Gerätes optimal versorgt. Natürlich galvanisch isoliert. Das vermeidet ein Spannungsdurchschlag im Fehlerfall, ungewollte Rückentladungen und unterdrückt Störungen im Bordnetz. Die kompakten Geräte stehen den baugleichen Netzladegeräten in nichtsnach. Auch hier steuert ein intelligenter Mikroprozessor die robuste Leistungselektronik und sorgt für optimale Ladung und sicheren Betrieb. Die 6-stufigen Ladekennlinien können auf klassische Blei-Säure, -Gel & -AGM-Batterien sowie moderne Lithium-LiFePO4-Batterien eingestellt werden. Angeschlossene Ver-braucher werden automatisch mit versorgt, auch wenn das Bordnetz stark belastet wird. Die automatische Leistungsregelung sorgt für die notwendige Sicherheit und Startfähigkeit des Fahrzeuges.GALVANISCHE ISOLATION. Die galvanische Isolation zwischen Ein- und Ausgang gewährleistet durch eine absolute Isolation der Batteriekreise eine hervorragende Unterdrückung von Störungen, saubere Masseverhältnisse auf beiden Seiten (auch bei langen Zuleitungen), Sicherheit im Fehlerfalle (kein Durchschlagen 12 V/24 V bzw. 24 V/12 V möglich) und vermeidet zuverlässig ungewollte Rückentladungen.

Dieser Lade-Wandler gewährleistet die optimale und schnelle Ladung der "großen" 12V-Versorgungs-/Wohnraumbatterie aus der 12V-Lichtmaschine während de...

MIT VOLLER BORDBATTERIE AM ZIEL.Optimale Batterieladung mit Ladekennlinie während der Fahrt. Das Problem ist altbekannt und immer wieder ärgerlich: Trotz leistungsstarker Lichtmaschine wird die Bordbatterie selbst bei längerer Fahrt nicht vollgeladen. Ursache hierfür sind lange Leitungswege, geringe Kabelquerschnitte und stark unterschiedliche Ladezustände von Starter- und Bordbatterie.Zudem müssen diverse Verbraucher während der Fahrt mit versorgt werden.Abhilfe schaffen die VOTRONIC Lade-Wandler, die die Bordbatterie schnell und batterieschonend gemäß den Vorgaben der Batterie-Hersteller laden. Selbst bei kurzen Fahrten wird die Batterie mit vollem Ladestrom geladen. Verluste durch lange Ladeleitungen bei großen Fahrzeugen sowie Spannungsschwankungen an der Lichtmaschine (Euro 6) werden ausgeglichen. Fahrzeuge mit 12 V- und 24 V-Bordspannung werden durch die Auswahl des entsprechenden Gerätes optimal versorgt. Natürlich galvanisch isoliert. Das vermeidet ein Spannungsdurchschlag im Fehlerfall, ungewollte Rückentladungen und unterdrückt Störungen im Bordnetz. Die kompakten Geräte stehen den baugleichen Netzladegeräten in nichtsnach. Auch hier steuert ein intelligenter Mikroprozessor die robuste Leistungselektronik und sorgt für optimale Ladung und sicheren Betrieb. Die 6-stufigen Ladekennlinien können auf klassische Blei-Säure, -Gel & -AGM-Batterien sowie moderne Lithium-LiFePO4-Batterien eingestellt werden. Angeschlossene Ver-braucher werden automatisch mit versorgt, auch wenn das Bordnetz stark belastet wird. Die automatische Leistungsregelung sorgt für die notwendige Sicherheit und Startfähigkeit des Fahrzeuges.GALVANISCHE ISOLATION. Die galvanische Isolation zwischen Ein- und Ausgang gewährleistet durch eine absolute Isolation der Batteriekreise eine hervorragende Unterdrückung von Störungen, saubere Masseverhältnisse auf beiden Seiten (auch bei langen Zuleitungen), Sicherheit im Fehlerfalle (kein Durchschlagen 12 V/24 V bzw. 24 V/12 V möglich) und vermeidet zuverlässig ungewollte Rückentladungen.

Votronic VCC 1212-45 Li, Lithium Lade-Wandler 0% MwSt (Angebot gemäß § 12 Abs. 3 UstG)

Art Relais , Trennrelais, |WEEE-Reg.-Nr. DE , 46177304, |

Votronic Ladewandler VCC 1212-30 mit / ohne Fernbedienung oder Fernanzeige, Heimwerker > Erneuerbare Energie > Sonstige

Art Relais , Trennrelais, |WEEE-Reg.-Nr. DE , 46177304, |

Art Relais , Trennrelais, |WEEE-Reg.-Nr. DE , 46177304, |

Der Lade-Wandler VCC 1212-25 IUoU-Li gewährleistet die optimale und schnelle und galvanisch getrennte Ladung der 12V-Versorgungs-/Wohnraumbatterie aus...

Art Relais , Trennrelais, |WEEE-Reg.-Nr. DE , 46177304, |

Art Relais , Trennrelais, |WEEE-Reg.-Nr. DE , 46177304, |

Der VCC 1212-45 von Votronic (MPN: 3351) ist ein vollautomatischer Batterie-Ladewandler, speziell für den professionellen Einsatz in Reisemobilen, Booten und Sonderfahrzeugen entwickelt. Er sorgt dafür, dass deine 12V-Versorgungsbatterie während der Fahrt stets effizient und voll geladen wird. Im Gegensatz zu herkömmlichen Trennrelais hebt der VCC bei langen Leitungen oder niedrigen Querschnitten die Ladespannung an, um Verluste auszugleichen. Besonders bei modernen6-Fahrzeugen mit intelligenter Lichtmaschinensteuerung ist er essenziell, um eine zuverlässige Ladung sicherzustellen. Der max. Ladestrom des VCC beträgt 45A und er kann mit Gel, AGM, Säure und LiFePO4-Batterien arbeiten. Mit intelligenter Mikroprozessor-Ladesteuerung sorgt das Gerät für eine schnelle und schonende Vollladung. Der VCC bietet zahlreiche Sicherheitsfunktionen, darunter Schutz vor Überladung und Überhitzung. Durch seine kompakte Bauform und das geringe Gewicht eignet er sich ideal für einen zuverlässigen Betrieb unter verschiedensten Bedingungen.Produk

Votronic VCC 1212-45 IUoU-Li GEL, AGM, Lithium Lade-Wandler 0% MwSt (Angebot gemäß § 12 Abs. 3 UstG)

Art Relais , Trennrelais, |WEEE-Reg.-Nr. DE , 46177304, |

Art Relais , Trennrelais, |WEEE-Reg.-Nr. DE , 46177304, |

Art Relais , Trennrelais, |WEEE-Reg.-Nr. DE , 46177304, |

Der VCC 1212-45 von Votronic (MPN: 3351) ist ein vollautomatischer Batterie-Ladewandler, speziell für den professionellen Einsatz in Reisemobilen, Booten und Sonderfahrzeugen entwickelt. Er sorgt dafür, dass deine 12V-Versorgungsbatterie während der Fahrt stets effizient und voll geladen wird. Im Gegensatz zu herkömmlichen Trennrelais hebt der VCC bei langen Leitungen oder niedrigen Querschnitten die Ladespannung an, um Verluste auszugleichen. Besonders bei modernen Euro 6-Fahrzeugen mit intelligenter Lichtmaschinensteuerung ist er essenziell, um eine zuverlässige Ladung sicherzustellen. Der max. Ladestrom des VCC beträgt 45A und er kann mit Gel, AGM, Säure und LiFePO4-Batterien arbeiten. Mit intelligenter Mikroprozessor-Ladesteuerung sorgt das Gerät für eine schnelle und schonende Vollladung. Der VCC bietet zahlreiche Sicherheitsfunktionen, darunter Schutz vor Überladung und Überhitzung...