antrieb kardan

- Diesellok H0, C66 Hectorrail, T66 713 - Material: Metall, mehrfarbiger Führerstand mit Lokführerfigur - Antrieb: Kardan-/Schnecken-Getriebe auf vier Achsen - Ausstattung: LokSound-Decoder, Doppellautsprecher, Raucherzeuger - Befahrbarer Mindestradius: 360 mm

- E-Lok E03 004 TEE Ep IV DB - Antrieb: Kardan-/Schnecke-Antrieb auf drei Achsen, vier Haftreifen - Ausstattung: LokSound 5-Decoder, zwei Lautsprecher, digitale Geräusche - Dachstromabnehmer: Zwei einzeln heb- und senkbar - Maße: Länge über Puffer 224,1 mm

- Elektrolokomotive Baureihe 185.2 in fiktiver Ausführung - Digital-Decoder mfx mit umfangreichen Licht- und Soundfunktionen - Antrieb über Kardan an allen vier Achsen, Haftreifen - Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten LEDs - Länge über Puffer 21,7 cm

- Diesellokomotive Baureihe 221 - Material: Metall - Beleuchtung: Führerstand und Maschinenraum - Digital-Decoder: mfx+ mit Betriebs- und Geräuschfunktionen - Antrieb: Hochleistungsantrieb mit Kardan und vier Achsen

- Diesellok T 679.1266 der tschechoslowakischen Staatsbahnen CSD - Digital-Decoder mit umfangreichen Licht- und Geräuschfunktionen - Hochleistungsantrieb mit Kardan-Antrieb - Beleuchtung mit wartungsfreien LEDs - Austauschbare Frontschürze für individuelle Anpassungen

- Elektrolokomotive Baureihe 193 - Material: Metall - Ausstattung: mfx/DCC-Decoder, Geräusch- und Lichtfunktionen - Antrieb: 4 Achsen, Kardan, Haftreifen - Maße: Länge über Puffer 21,8 cm

- E-Lok AE6/6, 11416 Glarus SBB, Rot, Ep V - Aufbau und Rahmen aus Metall, Glockenanker-Motor mit Schwungmasse - LokSound 5 Decoder, digitale Originalgeräusche - Antrieb über Kardan-/Schnecken-Getriebe auf vier Achsen - Befahrbarer Mindestradius 360 mm, Länge über Puffer 211,5 mm

- Diesellokomotive Serie 52 der Belgischen Eisenbahnen - Ausstattung: vier Stirnlampen, elektrische Bremse, Heizkessel - Digital-Decoder mit Geräuschfunktionen, Führerstandbeleuchtung schaltbar - Antrieb: 4 Achsen, Kardan, Haftreifen - Länge über Puffer 21,7 cm

- Digital-Startpackung mit Elektrolokomotive BR 380 und zwei Personenwagen der CD - Metallgehäuse und Kardan-Antrieb für gleichmäßige Kraftübertragung - Digital-Decoder mit umfangreichen Geräuschfunktionen - Beleuchtung mit warmweißen und roten Leuchtdioden - Vorbereitet für stromführende Kupplungen und Innenbeleuchtung

- Elektrolokomotive Baureihe 140 für Güterverkehr - Digital-Decoder mfx+ mit Geräuschfunktionen - Antrieb: alle vier Achsen über Kardan, Haftreifen

- Elektrolokomotive Baureihe 185.2 - Digital-Decoder mit Geräuschfunktionen - Antrieb: Alle vier Achsen über Kardan - Maße: Länge über Puffer 21,7 cm

- Elektrolokomotive Baureihe E10.3 - Spurweite: H0, Epoche III - Digital-Decoder mfx+ mit Licht- und Geräuschfunktionen - Antrieb: Alle vier Achsen über Kardan, Haftreifen

- Diesellokomotive Baureihe 221 - Material: Metall - Antrieb: 4 Achsen über Kardan - Beleuchtung: Führerstand und Maschinenraum digital schaltbar - Digital-Decoder: mfx+ mit Geräuschfunktionen

- Diesellokomotive Baureihe 221 - Material: Metall - Antrieb: 4 Achsen über Kardan - Beleuchtung: Führerstand und Maschinenraum digital schaltbar - Funktionen: Digital-Decoder mit Geräuschfunktionen

- Diesellokomotive BR 132 der Deutschen Reichsbahn - Digital-Decoder mfx mit Geräuschfunktionen - Antrieb: Vier Achsen über Kardan, Haftreifen - Simulierter Abgasausstoß digital schaltbar

Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 185.1 der RAIL BAVARIA GmbH (Rohrbach). Betriebszustand ab Juli 2026 in auffälliger und attraktiver Zippo Werbegestaltung anlässlich des 50jährigen Jubiläums des Circus Roncalli. Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor, zentral eingebaut. Alle vier Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Beleuchtung mit wartungsfreien, warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Zwei mechanisch funktionsfähige Dachstromabnehmer.Länge über Puffer 21,7 cm.

- Elektrolokomotive Re 420 der Schweizerischen Bundesbahnen - Antrieb: Mittelmotor, 4 Achsen über Kardan - Digital-Decoder mfx+ mit Licht- und Soundfunktionen - Länge über Puffer 17,1 cm

- Zweikraftlokomotive BR 248 (Vectron Dual Mode) - Digital-Decoder mit Geräuschfunktionen - Antrieb: Alle vier Achsen über Kardan, Haftreifen - Länge über Puffer 23 cm

- Elektrolokomotive Baureihe 193 - Material: Metall - Antrieb: 4 Achsen über Kardan, Haftreifen - Beleuchtung: Warmweiße und rote LEDs, digital schaltbar - Maße: Länge über Puffer 21,8 cm

- Elektrolokomotive Baureihe 17 der SNCB - Digital-Decoder mfx mit Geräuschfunktionen - Antrieb: Alle vier Achsen über Kardan - Beleuchtung: Warmweiße und rote LEDs - Länge über Puffer 21,7 cm

- Diesellok Baureihe 220 - Material: Metall - Antrieb: Geregelter Hochleistungsantrieb, 4 Achsen über Kardan angetrieben - Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstand- und Maschinenraumbeleuchtung mit LEDs - Maße: Länge über Puffer 21 cm

- Diesellok mit Digital-Decoder und Geräuschfunktionen - Antrieb: 4 Achsen über Kardan, Hochleistungsantrieb zentral - Beleuchtung: Dreilicht-Spitzensignal, 2 rote Schlusslichter, digital schaltbar - Länge über Puffer ca. 21 cm

- Diesellokomotive BR 120 der Deutschen Reichsbahn - Material: Metall und Kunststoff - Antrieb: Geregelter Hochleistungsantrieb mit Kardan - Beleuchtung: Digital schaltbare LED-Beleuchtung - Maße: Länge über Puffer 20,2 cm

- Dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ GE ES44AC - Material: Metall - Funktionen: Rauchgenerator, Licht- und Soundfunktionen digital schaltbar - Antrieb: Mittelmotor, vier Achsen über Kardan angetrieben - Länge über Kupplung ca. 27 cm

- Dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWR, bekannt als Class 66 - Antrieb: Geregelter Hochleistungsantrieb, 4 Achsen über Kardan angetrieben - Funktionen: Digital-Decoder mfx+, umfangreiche Geräusch- und Lichtfunktionen - Maße: Länge über Puffer 24,7 cm

- Diesellokomotive Typ GE ES44AC - Material: Metall - Funktionen: Digital-Decoder mfx+, Rauchgenerator, schaltbare Licht- und Soundfunktionen - Antrieb: Mittelmotor, vier Achsen über Kardan angetrieben - Länge über Kupplung: 27 cm

- Elektrolokomotive BR 185.2 in fiktiver Sonderausführung - Material: Metall, mit vergoldeten Kupplungsbügeln - Digital-Decoder mfx mit Licht- und Soundfunktionen - Antrieb: Spezialmotor, alle vier Achsen über Kardan - Maße: Länge über Puffer 21,7 cm

- Dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ General Electric ES44AC - Antrieb: Mittelmotor, vier Achsen über Kardan angetrieben, Haftreifen - Digital-Decoder mit umfangreichen Licht- und Geräuschfunktionen - Serienmäßig eingebauter Rauchgenerator mit dynamischem Rauchausstoß - Fahrtrichtungsunabhängig schaltbare Spitzenbeleuchtung und Führerstandsbeleuchtung

- Dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ General Electric ES44AC - Material: Metall - Antrieb: Geregelter Hochleistungsantrieb, vier Achsen über Kardan angetrieben - Funktionen: Digital-Decoder, Licht- und Soundfunktionen, Rauchgenerator - Maße: Länge über Kupplung 27 cm

- Elektrolokomotive Baureihe 185.2 in fiktiver Weihnachtsbahn-Ausführung - Digital-Decoder mfx mit umfangreichen Licht- und Geräuschfunktionen - Antrieb über alle vier Achsen mit Kardan und Haftreifen - Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten LEDs - Länge über Puffer 21,7 cm