tams lokdecoder

- Lokdecoder für Spur N, TT und H0 - Anschluss: PluX12 Stecker - Kompakte Bauweise - Einfache Installation - Vielseitig einsetzbar

Tams Elektronik 41-04430-01 - LD-G-43 Lokdecoder ohne Kabel

Tams Elektronik 41-03310-01 - LD-G-31 plus I Lokdecoder ohne Kabel

- Digitalbetrieb im Motorola II- und DCC-Format - Maximal 255 Adressen, 14 bis 128 Fahrstufen, Funktionen F0 bis F28 - Anpassung an verschiedene Motortypen, Lastregelparameter einstellbar - Automatisierte Abläufe, ABC-Bremsverfahren, Pendelautomatik - SMD-Platine mit Anschlusskabeln für Motor, Stromabnehmer und Funktionen

- Lokdecoder für Spur H0 - Anschluss: 21MTC-Buchse - Unterstützt DCC und MM - Großer Leistungsumfang - Geeignet für Modellbau und Modelleisenbahn

Digitale Bedienung im Motorola II-Format: maximal 255 Adressen, 14 oder 27 Geschwindigkeitsstufen, Funktionen F0 bis F8 (F5 bis F8 über zweite Adresse). Programmierung: Register. Digitale Bedienung im DCC-Format: 127 Grundadressen oder 10.239 erweiterte Adressen, 14, 28 oder 128 Geschwindigkeitsstufen, Funktionen F0 bis F28. Programmierung: Konfigurationsvariablen (Direkte Programmierung auf dem Programmiergleis, DCC-konform) oder POM (Programmierung auf Hauptgleis). Analoge Bedienung: Analoge Systeme mit Gleichstromversorgung, automatische analoge Erkennung, schaltbar. Automatische Prozesse, geschwindigkeitsabhängiges Ein- und Ausschalten. Anwendungsbeispiele: Fernlicht oder Führerstandbeleuchtung ein- und ausschalten. Automatische Registrierung über DCC-A-Funktionsausgänge. Zuordnung von Funktionen zu Ausgängen mit Funktionsmapping gemäss RCN-227. Jede Funktion (F0 bis F28, separat für Vorwärts- und Rückwärtsbetrieb) kann einem oder mehreren Ausgängen zugeordnet werden. Zusätzlich besteht die Möglichkeit, eine andere Funktion als Ausschalter für die Funktionen zuzuweisen. Zuordnung von Ausgängen zu Funktionen: frei wählbar. Effekte der Funktionsausgänge: richtungsabhängiges Schalten. Rangierlicht: Beim Umschalten in den Rangiermodus werden die Rangierloksignale aktiviert, während die Signale für den Normalbetrieb ausgeschaltet werden. Invertiertes Schalten: In der "ein"-Position wird der zugeordnete Ausgang ausgeschaltet, und in der "aus"-Position wird er eingeschaltet. Blinken: Durch die Zuordnung der Blinkfunktion zu zwei Ausgängen und der invertierten Schaltfunktion zu einem der beiden Ausgänge entsteht ein abwechselnder Blinkeffekt. Die Blinkfrequenz wird für jeden Ausgang separat eingestellt. Dimmen: Zur Reduzierung der Spannung am Ausgang. Anwendungsbeispiel: Die für den analogen Betrieb in älteren Fahrzeugen vorgesehenen Glühbirnen können gedimmt werden und müssen nach der Installation des Decoders nicht ersetzt werden. Stufenweises Dimmen und Aufhellen: für allmähliche Erhöhung oder Verringerung.

- Digitalbetrieb: Motorola II-Format und DCC-Format mit bis zu 10.239 Adressen - Fahrstufen: 14, 27 oder 128 Fahrstufen, Funktionen F0 bis F28 - Analogbetrieb: Automatische Analogerkennung, direkte Ansteuerung von Motoren - Programmierung: Direct Programming und POM, individuelle Zuordnung von Funktionen - Automatische Abläufe: Bremsen bei unsymmetrischer Gleisspannung, Pendelautomatik, Funktionsa

- Digitalbetrieb im Motorola II- und DCC-Format - Maximal 255 bzw. 10.239 Adressen, 14 bis 128 Fahrstufen - Anpassung an verschiedene Motortypen, Lastregelparameter einstellbar - Automatisierte Abläufe, ABC-Bremsverfahren, Pendelautomatik - SMD-Platine mit 8-poligem Stecker, AUX2-Anschluss

- Digitalbetrieb: Motorola II-Format und DCC-Format mit bis zu 10.239 Adressen - Fahrstufen: 14, 27 oder 128, Funktionen F0 bis F28 - Programmierung: Register, Konfigurationsvariablen oder POM - Analogbetrieb: Automatische Analogerkennung, abschaltbar - Anpassung: Einstellung der Lastregelparameter und Geschwindigkeitskennlinie

- Modelleisenbahnzubehör

- Lokdecoder für Spur N, TT und H0 - NEM 652-Stecker - Kompakt und platzsparend - Einfache Installation - Vielseitig einsetzbar

- Digitalbetrieb im Motorola II- und DCC-Format - Unterstützung für ABC-Bremsverfahren und automatisierte Abläufe - Anpassung an verschiedene Motortypen und Loktypen - Funktionsausgänge mit individueller Zuordnung und Blinkfunktion - Automatische Anmeldung über DCC-A und Rückmeldung mit RailCom

- Digitalbetrieb: Motorola-Format mit 255 Adressen, DCC-Format mit 127 Basis- oder 10.239 erweiterten Adressen - Fahrstufen: 14, 27 oder 128, Funktionstasten F0 bis F28 - Programmierung: Direct Programming oder POM, automatische Analogerkennung - Anpassung: Lastregelparameter für verschiedene Motortypen, individuelle Motorspannung im 27-/28-Fahrstufenmodus - Automatische Abläufe: Bremsen bei unsym

Tams Elektronik 41-04430-01 - LD-G-43 Lokdecoder ohne Kabel

Tams Elektronik 41-03310-01 - LD-G-31 plus I Lokdecoder ohne Kabel

Ermöglicht den Anschluss von lastgesteuerten Lokdecoder für Gleichstrommotoren an alte Wechselstrommotoren. Besteht aus einem Permanentmagneten, zwei Drosseln zur Störunterdrückung und einem Kondensator.

Ermöglicht den Anschluss von lastgesteuerten Lokdecodern für Gleichstrommotoren an alte Wechselstrommotoren. Besteht aus einem Permanentmagneten, zwei Drosseln zur Störunterdrückung und einem Kondensator.

Ermöglicht den Anschluss von (lastgeregelten) Lokdecodern für Gleichstrommotoren an alten Wechselstrommotoren. Bestehend aus 1 Permanentmagnet, 2 Entstördrosseln und 1 Kondensator.

Ermöglicht den Anschluss von (lastgeregelten) Lokdecodern für Gleichstrommotoren an alten Wechselstrommotoren. Bestehend aus 1 Permanentmagnet, 2 Entstördrosseln und 1 Kondensator.

Ermöglicht den Anschluss von (lastgeregelten) Lokdecodern für Gleichstrommotoren an alten Wechselstrommotoren. Bestehend aus 1 Permanentmagnet, 2 Entstördrosseln und 1 Kondensator.

- Digitalbetrieb im Motorola-Format mit maximal 255 Adressen und 14 oder 27 Fahrstufen - DCC-Format unterstützt 127 Basis-Adressen oder 10.239 erweiterte Adressen, 14, 28 oder 128 Fahrstufen - Programmierung über Konfigurationsvariablen oder POM - Automatische Analogerkennung für Gleich- oder Wechselstrom - Anpassung an verschiedene Motortypen durch Einstellung der Lastregelparameter - Rangiergang

Digitalbetrieb im Motorola II-Format: Maximal 255 Adressen 14 oder 27b Fahrstufen Funktionen F0 bis F8 (F5 bis F8 über zweite Adresse) Programmierung: Register Digitalbetrieb im DCC-Format: 127 Basis-Adressen oder 10.239 erweiterte Adressen 14, 28 oder 128 Fahrstufen Funktionen F0 bis F28 Programmierung: Konfigurationsvariablen (Direct Programming auf dem Programmiergleis, DCC-konform) oder POM (Programming on Main = Hauptgleis-Programmierung) Analogbetrieb: Analoge Anlagen mit Gleich- oder Wechselstrom-Fahrtrafo Automatische Analogerkennung Abschaltbar Direkte Ansteuerung von Wechselstrommotoren (ohne Lastregelung) Anpassung an verschiedene Motortypen und Loktypen Definition einer linearen (ggf. abgeknickten) Geschwindigkeitskennlinie durch Einstellung der Anfahr-, Mitten- und der Höchstgeschwindigkeit Im 27-/28-Fahrstufenmodus: individuelle Zuordnung einer Motorspannung zu jeder der Fahrstufen Anfahr-Kick Rangiergang: Reduzierung der Geschwindigkeit aller Fahrstufen um ca. 50 % Umschalten in den Rangiergang mit einer Funktionstaste Anfahr- und Bremsverzögerung: Getrennt voneinander einstellbar Ein- und Ausschalten mit einer Funktionstaste Automatische Abläufe: Automatisches Bremsen bei Anliegen einer unsymmetrischen Gleisspannung (ABC-Verfahren) Pendelautomatik (über ABC-Verfahren) Bremsen bei Gleichspannung (Märk

Tams Elektronik 41-05480-01 - LD-W-42.2 Lokdecoder

TAMS Elektronik 41-04440-01-C LD-W-42.2 Lokdecoder ohne Kabel

Tams Elektronik 41-04433-01 - LD-G-43 Lokdecoder mit PluX22-Stecker

Tams Elektronik 41-04431-01 - LD-G-43 Lokdecoder mit angelöteten Kabeln

Tams Elektronik 41-04432-01 - LD-G-43 I Lokdecoder mit NEM 652-Stecker

Tams LD-G-31 plus 41-03313-05 Lokdecoder für Gleichst., mit PluX12, 29,00€/Stk., Modellbau > Modelleisenbahn > Steuerung > Decoders

- Digitalbetrieb: Motorola II-Format und DCC-Format - Maximal 255 Adressen, 14 bis 128 Fahrstufen, Funktionen F0 bis F28 - Programmierung: Register, Konfigurationsvariablen, POM - Anpassung an verschiedene Motortypen, Lastregelparameter einstellbar - Automatische Abläufe: Bremsen bei unsymmetrischer Gleisspannung, Rangiergang aktivierbar

- Digitalbetrieb im Motorola- und DCC-Format - Maximal 10.239 erweiterte Adressen, 14 bis 128 Fahrstufen - Programmierung über Direct Programming oder POM - Analogbetrieb mit automatischer Analogerkennung - Einstellbare Anfahr-, Mitten- und Höchstgeschwindigkeit